Аварии — одна из основных причин летальных исходов детей возрастом до 14 лет. По статистике, половина смертельных случаев маленьких пассажиров от рождения до 5 лет произошли по причине неправильной транспортировки их в автомобиле. К сожалению, большая часть детей, которые едут в автокреслах, также пристегнуты с нарушением инструкции по их использованию. Именно поэтому дети получают тяжкие травмы позвоночника, шеи и головы, требующие срочной медицинской помощи. Если корректно использовать качественное детское автокресло, соответствующее возрастной группе ребенка, то вероятность травм снижается на 70%, а летального исхода — на 54%. Это убедительные показатели статистики Всемирной организации здравоохранения, которые лучше любых доводов указывают на эффективность детских автокресел.
Самыми безопасными считаются места на задних сиденьях автомобиля. Подробнее об этом вы можете прочитать в разделе Куда установить автокресло?
Переднее пассажирское сиденье — не самое безопасное место для ребенка, поэтому устанавливать на него детское автокресло нужно лишь в крайнем случае. Например, когда нужно разместить сразу три детских автокресла, если задние пассажирские сиденья не имеют ремней безопасности, или по другим важным причинам. Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения, на переднем сиденье можно ездить детям до 12 лет исключительно в детском удерживающем устройстве. Если вы устанавливаете на переднее сиденье автокресло для самых маленьких, которое располагается спиной против движения автомобиля, то нужно обязательно отключить фронтальную подушку безопасности. Об этом должно быть сказано в инструкции к детскому автокреслу. Напоминаем, что в июле 2017 года изменились правила перевозки детей в автомобиле, рекомендуем ознакомиться с ними.
Все еще встречаются автомобили, задние сиденья которых не имеют ремней безопасности. Если вам предстоит спонтанная поездка на такой машине, то детское автокресло можно установить на переднее сиденье, предварительно отключив фронтальную подушку безопасности. В том случае, если вы планируете долго использовать автомобиль без ремней безопасности, то их необходимо установить.
Исключение составляют лишь те модели, конструкция которых это не предусматривает. В этом случае самостоятельная установка запрещена. ГИБДД имеет право привлечь владельца к ответственности за изменение конструкции автомобиля, не согласованной с соответствующей организацией. В Москве этой организацией является НАМИ — Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт.
Детское автокресло необходимо использовать с рождения. Это не только прописано в Правилах дорожного движения, но и продиктовано здравым смыслом. По законам физики, если экстренное торможение происходит при небольшой скорости 50-60 км/ч, мама, держащая ребенка на руках, получает нагрузку около 300 кг. Такой вес невозможно удержать, поэтому ребенок моментально вылетает из рук и получает травмы, часто несовместимые с жизнью. Конструкция детского автокресла позволяет избежать травм даже при более высокой скорости. Кроме того, сиденье имеет защиту от боковых ударов, а также удобную форму для здорового отдыха. Положение автокресла для младенцев «лицом против хода автомобиля» значительно снижает нагрузку на слабую шею малыша, физиологически еще неспособную держать головку.
Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1. Внимательно прочтите инструкцию по установке сиденья, так как некорректно закрепленное сиденье не обеспечит должной безопасности. Если вы планируете долгие поездки, продумайте систему технических остановок, чтобы ребенок не устал и не начал капризничать. Если малыш все же расплакался и хочет, чтобы его взяли на ручки, придумайте, чем его развлечь. Помните, что вынимать ребенка из автокресла на ходу — смертельно опасно!
Ответ короткий и категоричный — нет! За последние 50 лет в мире проведено огромное количество исследований, и цифры, полученные в краш-тестах, говорят следующее: при лобовом столкновении на городской скорости 50 км/ч вес ребенка увеличится в 30 раз. Если масса новорожденного вместе с одеждой около 4 кг, то в момент удара его вес составит 120 кг. Даже очень сильная мама такой вес удержать не сможет.
Теперь возьмем маму. Допустим, её масса 60 кг. В момент удара на этой же скорости она будет весить почти 2 тонны. Таким весом она просто задавит ребенка. Существуют таблицы, где указано изменение веса человека при ударе на различных скоростях. Взят средний взрослый массой 70 кг. При ударе на скорости 10 км/ч его вес составит 982 кг, а при ударе на скорости 100 км/ч — 4.861,1 кг. Согласитесь, если в этот момент на руках находится новорожденный — то вряд ли он останется жив. В нашем разделе Краш-тесты — на руках есть видео, которые демонстрируют, что происходит с ребенком в момент удара.
Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1.
Обычные люльки от коляски не приспособлены для того, чтобы использовать их в машине. У них нет внутренних ремней, специальных креплений для прочной установки в автомобиле, а также их конструкция не гарантирует безопасность в случае ДТП. Если вы склоняетесь к транспортировке именно в люльке, то новорожденного малыша лучше перевозить в специальных удерживающих устройствах группы 0, которые соответствуют стандартам ECE 44 или ECE 129 . Они устанавливаются боком к движению машины и подходят детям до 9 месяцев. К сожалению, лишь малая часть данных автолюлек обеспечивает должную безопасность.
Целесообразнее перевозить малышей в автокреслах группы 0+, которые устанавливаются спиной к движению автомобиля. Их можно использовать до достижения ребенком веса 13 кг. Автолюльки имеют эргономичную конструкцию, оснащены внутренними ремнями и гарантируют высокий уровень безопасности.
Важно помнить, что маленьких детей нельзя возить в одном положении продолжительное время, так как в автолюльках из соображений безопасности не предусмотрено абсолютно горизонтальное положение для сна. Чтобы спинка ребенка отдохнула, нужно делать остановки и вынимать малыша из автокресла.
У младенцев пропорции тела не такие, как у взрослых. Голова новорожденного, согласно схеме пропорций тела по Штратцу, составляет одну четвертую часть тела, в то время как голова взрослого человека — одну восьмую. Шея ребенка еще слабая и не способна крепко удерживать вес головы. При аварии шея пассажира подвергается огромной нагрузке. Происходит это потому, что голова по инерции движется вперед, а тело удерживается ремнем безопасности. Для малыша, шея которого еще не окрепла, такая нагрузка может стать смертельной. Поэтому маленьких детей до годика разумно перевозить лицом против движения автомобиля. В таком положении при фронтальном ударе нагрузка на голову, шею и спину распределяется равномерно. Во многих странах система транспортировки «лицом против хода движения» настоятельно рекомендуется детям до достижения ими возраста 3-5 лет.
Детские автокресла разделяются на группы по весу ребенка, но возраст и рост тоже имеют значение при выборе автокресла. Подробнее читайте в разделе Какие бывают автокресла? Общий период использования указывается с рождения до 36 кг. Если ребенок имеет вес более 36 кг, но его рост не позволяет использовать штатный ремень безопасности, необходимо продолжать использовать детское автокресло.
Детские автокресла, производящиеся для Европы, имеют 2 варианта крепления:
1) крепление штатным ремнем автомобиля. Кресла с таким креплением подходят практически в любой автомобиль, оснащенный трехточечными ремнями безопасности. Но для некоторых моделей автокресел хватает длины ремней не во всех автомобилях. В некоторых автомобилях расположение замков для ремня не позволяет правильно установить автокресло. Устанавливать кресло нужно только в соответствие с инструкцией, другие варианты установки категорически запрещены. Неправильно установленное детское автокресло может причинить непоправимый вред ребенку в аварийной ситуации.
2) крепление с помощью системы isofix (большинство моделей, оснащенных этим креплением, могут фиксироваться и ремнями). Крепление isofix обеспечивает простоту и большую надежность установки, исключая вероятность ошибки при установке. Если в автомобиле вы не обнаружили isofix, то получить информацию о том, предусматривает ли конструкция автомобиля установку системы isofix можно у официальных дилеров или в представительстве производителей вашего автомобиля. На данный момент, оснащение отечественных автомобилей креплением isofix только планируется.
В Америке используется крепление LATCH (аналог ISOFIX). Фиксация кресла осуществляется специальными ремнями, которые крепятся к скобам LATCH.
Более подробную информацию о креплении детских автокресел смотрите в соответствующем разделе .
При столкновении даже на небольшой скорости на составные компоненты автокресла действуют перегрузки, в результате чего значительно уменьшается их запас прочности. Поэтому автокресло, побывавшее в аварии, не обладает теми защитными свойствами, что были ранее, и его необходимо заменить, также как ремни безопасности автомобиля.
Прежде чем использовать детское автокресло «second hand», проверьте, не побывало ли оно в аварии. Сиденье после ДТП может иметь нарушенную внутреннюю конструкцию, которая более не выполняет защитную функцию. Если вам кажется, что автокресло побывало в аварии — не нужно его использовать.
То, что автокресло побывало в аварии, можно распознать по следующим признакам:
- сломаны замки и мелкие детали
- есть видимые следы ударов
- повреждены энергопоглощающие элементы
- на корпусе есть трещины
Важно! Некоторые модели автокресел, выпущенных ранее, не отвечают современным стандартам безопасности, комфорта и удобства использования.
Для использования на борту самолёта автокресла должны иметь этикетку с надписью approved use for aircraft или approved for airplan use (одобрено для использования в самолетах). Для Америки должна быть наклейка с одобрением FAA (Federal Aviation Administration). Такие одобрения имеют некоторые модели автокресел групп 0, 0+ и 1. У авиакомпаний могут быть разные требования, для уточнения деталей по перевозке детей лучше связаться с авиакомпанией.
Специалисты категорически против адаптеров ремня безопасности. Они позиционируются как дешевая альтернатива детскому автокреслу, по сути являясь бесполезным, а точнее — смертельно опасным приспособлением. В Европе подобные средства давно вне закона. В России данные устройства запрещены 12 июля 2017 года, что прописано в Правилах дорожного движения. Некоторые родители ошибочно полагают, что адаптер нужно использовать совместно с бустером. Это не так: бустер является полноценной сертифицированной удерживающей системой и не нуждается в дополнении адаптером. Также бытует ошибочное мнение, что, пристегивая ребенка старше 7 лет на заднем сидении автомобиля штатным ремнем, надо использовать «хотя бы» адаптер. Напоминаем, что он имеет опасную для жизни конструкцию, не защищает в ДТП и запрещен Правилами дорожного движения. Подробнее об адаптерах ремня безопасности — на нашем форуме .
Действительно, большинство детских автокресел имеют чехол из синтетики. Современная текстильная промышленность предлагает искусственные материалы, которые имеют высокую износостойкость, не садятся при стирке и не деформируются, как это может получиться с натуральными тканями. Производители детских автокресел отдают предпочтение материалам, обладающим антибактериальными свойствами, которые легко содержать в чистоте. Чехлы проходят тестирование на экологичность и, как правило, не вызывают аллергии.
Если ваш ребенок чувствителен к синтетике, то вместе с детским автокреслом можно приобрести специальный чехол из натурального материала. Он недорогой, универсальный, быстро снимается для стирки. Такие чехлы подойдут для использования летом, когда ребенок чаще потеет. Летние чехлы изготовлены из хлопка, льна или бамбукового волокна. При пошиве, как правило, предусмотрены припуски на усадку при стирке.
Если быть точными, то минимальный угол наклона спинки все же есть. Допустимый наклон — 5-7 градусов. Производители не предусматривают положение для отдыха, так как это обусловлено конструкцией детского автокресла: ребенок пристегивается с помощью штатного ремня безопасности, и при аварии велика вероятность «подныривания» ребенка под ремень. Таким образом, полноценное положение для отдыха может быть опасным в ДТП. Кроме того, наличие полулежачего положения принципиально лишь для самых маленьких пассажиров, которым необходим сон в дороге, а также смена положения для разгрузки позвоночника. Детям 2/3 возрастной группы такой отдых уже не нужен, и они хорошо переносят дорогу без глубокого наклона спинки сиденья.
Если у вас еще остались вопросы — мы ответим на них на нашем форуме или через другие формы связи, указанные на сайте.
Правила перевозки детей в автомобиле – то, что нужно обязательно знать каждому водителю, который везёт ребёнка. А в связи с повышением количества аварий власти РФ ввели новые ограничения. Цель – создать безопасные условия для передвижения родителей с малышом на дороге, так как, согласно последним статистическим данным, в процессе нарушений правил перевозки в этом году погибло более 200 детей, что на 25 % больше, чем в прошлые годы.
В 2019 году никаких изменений в ПДД не произошло. Они были сделаны 12 июля 2017 года. Раньше можно было использовать бустеры, бескаркасные автокресла, адаптеры ремня. Но с 2017 года разрешается перевозка малышей только в каркасных автокреслах.
Ещё одно нововведение – распределение детей на 2 категории. Первая – дети от 0 до 7 лет, вторая – от 7 до 12 лет.
Перевозить детей возрастом до 1 года в транспортном кресле можно только в подходящей автолюльке. В ней более надёжная система крепления малыша, удобнее спинка и больше пространства для ножек малыша. Она устанавливается на заднем сиденье и закрепляется при помощи ремней безопасности перпендикулярно относительно движения автомобиля.
Автолюлька весит до 13 кг, в среднем – 10 кг. Её легко носить в руке. Пусть она и занимает в машине больше места, чем автокресло, но однозначно лучше для грудного ребёнка. Конструкция сделана так, чтобы нормализовать дыхание малютки и оберегать неокрепшие кости от возможных повреждений.
Автокресла необходимо использовать по отношению к малышу возрастом 1 — 7 лет. Берут приспособление группы 1. В них можно регулировать угол наклона (рекомендованное значение 30 — 45 градусов). Тогда защита малыша от фронтального столкновения будет максимальной.
Когда ребёнок достигнет возраста 7 лет, его пересаживают в автокресло группы 2/3. Оно сочетает в себе кресла групп 2 и 3. Кресло отлично фиксирует ребёнка, рассчитано на детей весом до 35 кг и ростом 130 см. Можно регулировать только подголовник. Наклон спинки прочно зафиксирован и изменениям не поддаётся.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 12 лет
Перевозка детей в автомобиле в таком возрасте разрешена без применения автокресла. Но их обязательно пристёгивают ремнями безопасности.
Детей 7 — 12 лет разрешается размещать только на заднем сиденье! Если перевозка осуществляется на переднем сиденье, автокресло использовать обязательно. Подбирается согласно весу и росту малыша.
Правила перевозки детей старше 12 лет
В такой ситуации использовать автокресло или другие вспомогательные приборы не нужно. Достаточно пристегнуть ребёнка ремнями безопасности.
Родители всегда очень переживают за здоровье и жизнь своих детей, поэтому стараются соблюдать высшие меры безопасности. А некоторыми из них составлены определённые правила перевозки детей в автомобиле, согласно которым она осуществляется на переднем сиденье или сзади за водителем.
7 советов от родителей и экспертов по безопасной перевозке детей.
- Пристегнуться. Ребёнка до 12 лет обязательно пристёгивают ремнями безопасности. Но, кроме этого, такое же действие должен сделать водитель.
- Не есть в дороге. Не рекомендуется давать ребёнку еду во время езды транспортного средства. Это легко может спровоцировать проблемы с желудком или дыхательной системой. Если малыш очень хочет кушать, лучше остановиться и вместе перекусить.
- Взять аптечку. Её обязательные составляющие — это жаропонижающие, обезболивающие препараты, таблетки от головной боли и спазмов в желудке, лекарства от рвоты и тошноты, перевязочные средства. Также пригодятся таблетки против аллергии, мази от ожогов. Важные составляющие – инструменты, т. е. пинцет, кровоостанавливающий жгут, бинт, канцелярские ножницы, фонарик.
- Закрыть замки. Особенно это касается задних дверей, т. к. при езде на большой скорости или резких поворотах двери могут открыть и ребёнок выпадет. Другой вариант – если дверь не будет заблокирована, малыш может играть и случайно её открыть (особенно, если машина современная, где дверцы открываются лёгким движением руки).
- Заблокировать электростеклоподъёмники. Очень небезопасная деталь автомобиля. В России даже были зафиксированы случаи гибели детей из-за плохой блокировки электростеклоподъёмников. Худший вариант – малыш нажимает и открывает окно, высовывает внутрь голову и резко, случайно зажимает кнопку для открытия дверей.
- Не оставлять малыша в машине одного. Не важно, есть ли рядом взрослые, родители, ребёнок крепко спит. Выходите из машины – берите малыша с собой. Если оставить малыша в салоне одного, он может испугаться и начнётся процесс развития психических расстройств.
- Сохранять порядок и чистоту в салоне. Никаких остатков еды, сигарет, зажигалок, приборов в окружении малыша. Запрещено перевозить крупные, габаритные предметы в одном транспортном средстве с ребёнком. По возможности даже личные вещи не класть на задние сиденья. Если перевозятся тяжёлые предметы (даже на переднем сиденье), они закрепляются ремешками.
Достаточно соблюдать эти меры безопасности, чтобы поездки с ребёнком были радостными и не стрессовыми. Помните, нервный родитель – плохой водитель.
Штрафы за нарушение правил перевозки детей
Любое нарушение ПДД считается административным правонарушением. В качестве наказания используются штрафные санкции. Статистика гласит, что за 2017 год и 4 месяца 2019 года количество погибших в авариях детей возросло на 25 %. Сюда относятся также дети, получившие сильные травмы и ранения.
Согласно ст. 12.23 КоАП РФ, за нарушение правил перевозки детей в возрасте от 0 до 12 лет предусмотрен штраф:
- для физических лиц – в размере 3 000 рублей;
- для должностных лиц – в размере 25 тысяч рублей;
- для юридических лиц – в размере 100 тысяч рублей.
Штраф применяется, если вместо автолюльки по отношению к детям 0 — 7 лет использовались адаптеры ремней и прочие направляющие лямки ремней безопасности. Ещё один типичный случай, из-за которого водителю придётся заплатить 3 тысячи рублей, — перевозка ребёнка, который никак не пристёгнут.
Такой штраф применяется и в ситуациях, когда малыша перевозят на переднем сиденье без автокресла или автолюльки.
Наказание за оставление ребёнка в машине без присмотра
До 12 июля 2017 года никаких штрафных санкция касательно оставления детей без присмотра не предвиделось. Но в результате случаев кражи детей, психических расстройств и безответственного поведения родителей водителей транспортных средств начали штрафовать. Другие причины, из-за которых ввели подобное правило – частые случаи перегрева, переохлаждения, тепловых ударов, испугов детей.
Минимальная сумма наказания составляет 500 рублей. Другой вариант – предупреждение, но оно применяется редко.
Иногда пребывание ребёнка в автомобиле одного может приравняться к нарушению ПДД. Тогда штраф достигнет 3 тысяч рублей.
Есть дополнение к этой штрафной санкции. Если нарушение было зафиксировано на территории Москвы или Санкт-Петербурга, размер штрафа составит 2 500 рублей (согласно ст. 12.19.5 КоАП РФ).
В некоторых случаях применяется штраф по Уголовному Кодексу РФ по статье 125. Она гласит, что, если оставить малыша одного, без присмотра взрослых даже на некоторое время, это является для него потенциальной угрозой и может наказывается штрафом до 80 тысяч рублей или размером заработной платы за полгода. Возможно применение по отношению к нарушителю и других мер наказания (исправительные работы, например).
Выводы
Езда в авто с малышом требует особой безопасности, а водителю необходимо знать правила перевозки детей в автомобиле, если родители желают перевозить их без угрозы для жизни. Первое – это покупка и перевозка малышей в автокреслах или автолюльках. Кресло подбирается согласно их весу, росту и возрасту. Обязательно прикреплять приспособление ремнями безопасности. На сегодняшний день нельзя перевозить детей до 12 лет на переднем сиденье без автокресел. За подобные нарушения выписывают штраф в размере 3, 25 или 100 тысяч рублей (в зависимости от юридического статуса).
В 2017 году ввелись новые требования, касающиеся перевозки детей в транспорте.
Расскажем, какие новшества вступили в силу с апреля 2017 года и действуют по сегоднейший 2019 год, а также определим, какие кресла теперь можно использовать и где лучше их устанавливать, ведь за неверную установку автокресла водителю грозит штраф.
Как происходит транспортировка детей в автомобиле – требования к перевозке детей в 2019 году
В соответствии с Постановлением Правительства РФ под номером 1177, утвержденном 17 декабря 2013 года, введены новые правила и требования к транспортировке детей.
Эти новшества вступили в силу с 1 июля 2017 года. В 2019 году ответственность предпологает слудующее:
- Провоз детей разрешен в салоне/кабине легкового автотранспорта или грузового ТС.
- Обязательно должна быть документация на каждого взрослого, сопровождающего группу детей. Например, на водителя, медицинского работника и руководителя, ответственного за организацию поездки.
- Обязателен договор фрахтования.
- Должен находиться и список продуктов, которые необходимы для детей. Сухпайки и бутилированная вода тоже должны быть взяты с собой.
- В кузове или прицепе провоз детей строго запрещен.
- Водитель и все остальные лица, ответственные за поездку, должны соблюдать меры безопасности при транспортировке детей.
- На заднем сиденье мототранспорта провоз детей запретили.
- Если в группе более 8 человек, то их следует перевозить автобусом.
- На переднем сиденье можно перевозить детей старше 12 лет.
- Дети, чей рост выше 150 см и возраст более 7 лет, могут ездить без кресел, но с пристегнутыми ремнями безопасности.
- Заменить автокресло можно подушкой-бустером или треугольником-адаптером. Некоторые источники пишут, что бустеры и адаптеры под запретом. Однако это не так. Они до сих пор остаются актуальными для детей младше 7 лет.
- Для малышей должна быть специальная автолюлька. Возраст детей – менее полгода. Если старше, необходимо приобрести автокресло.
- Автолюлька должна быть установлена на заднем сиденье, в перпендикулярном положении. Следует ее закрепить ремнями безопасности.
- Запрещено перевозить детей на руках!
Будет еще одно нововведение, но оно не касается транспортировки. Теперь детей дошкольного возраста будет запрещено одних оставлять в автомобиле, припаркованном где-либо .
Провоз ребенка на переднем месте – можно ли, и где лучше установить детское автокресло?
Большинство автомобилистов затрудняются ответить на вопрос, как же все-таки нужно правильно устанавливать автокресло, люльку для дальнейшей транспортировки ребенка.
Согласно новым правилам, водитель должен учитывать не только возраст, но и рост маленького пассажира, чтобы определить, где его необходимо перевозить.
Провоз ребенка на переднем месте не запрещен. Новые правила не указывают на возраст, с которого можно перевозить деток впереди. Но, если ребенку менее 12 лет, его необходимо транспортировать только в детском удерживающем устройстве - и никак иначе!
Важно: если автокресло будет установлено впереди, то водитель обязательно должен отключить подушку безопасности , которая может при столкновении автомобилей нанести вред ребенку.
В том случае, если ребенку больше 12 лет, и он выше 150 см, то его можно перевозить впереди, но обязательно при этом подушка безопасности должна быть активирована .
Автокресло здесь не обязательно, но ребенок должен быть пристегнут ремнями.
Устанавливать детское автокресло лучше на заднем сидении , желательно посередине.
Автокресло или бустер должен быть установлен обязательно для каждого перевозимого ребенка и закреплен ремнями безопасности.
Люлька должна быть установлена сзади, перпендикулярно:
Автовладельцы уже привыкли, что все нормы и правила перевозки детей в машине регулируются статьей 22.9 ПДД. Однако не все в курсе, что совсем недавно правительством были внесены туда существенные изменения. Чтобы не нарваться на значительные штрафы ГИБДД, нужно знать, в чем заключаются изменения правил перевозки детей в автомобиле согласно ПДД, когда нужно детское кресло в машине, а где можно использовать только ремни безопасности для детей в автомобиле.
Изменения в ПДД по перевозке детей
Находясь в отпусках летом, многие автомобилисты не знают о новых изменениях законодательства относительно того, как регулируется с 12 июля 2017 года перевозка детей до 12 лет в автомобиле. Однако незнание не освобождает от штрафов за нарушение новых правил дорожного движения, и водители должны знать, какие ограничения на них накладываются. Изменения в новой редакции ПДД относительно транспортировки малышей можно свести к следующим пунктам:
- дозволенные устройства, обеспечивающие требования безопасности;
- новая классификация по возрасту;
- случаи, когда можно обходиться без детского автомобильного кресла;
- ответственность за оставление младенца одного в запертой машине на стоянке.
Какие удерживающие устройства разрешены
Основное требование правил к водителям, перевозящим малолетних, заключается в том, чтобы обеспечить максимальную безопасность последних при поездке. Разрешается использовать только удерживающее устройство для детей в автомобиле, соответствующее стандартам ЕЭК ООН под № 44-04 по особенностям конструкции . К таким изделиям относятся специальные ремни безопасности, детские автокресла или автомобильные люльки и бустеры. Использование адаптеров на ремни безопасности и автомобильных кресел без соответствующего каркаса запрещено.
Чиновники объясняют такие запреты тем, что, согласно статистике, применение дополнительных адаптеров усугубляет травмы при ДТП, а количество детей, пострадавших в дорожных происшествиях, резко возросло с начала текущего года. Также участились случаи смертей малюток в закрытых машинах на стоянках транспортных средств, поэтому родители, оставившие малыша при остановке на стоянке без присмотра взрослых, будут платить штраф.
С какого возраста можно пристегивать ребенка
Кроху, как и взрослого человека, придется пристегнуть в машине обязательно. Однако нынешние поправки смягчили обязательное использование детских автокресел – родители могут обеспечивать безопасность отпрыска так, как сочтут нужным – с учетом его размеров и требований ЕЭК ООН. Логично использовать люльку для перевозки грудных младенцев, и автокресло с подушкой безопасности для более взрослого малыша, подбирая девайсы с нужными параметрами.
Послабления в законодательстве были приняты, исходя из того, что школьник 10 лет может весить и выглядеть, как 14-летний подросток, подобрать которому фиксирующее сиденье невозможно. Родители отныне самостоятельно должны определять оптимальный способ фиксации отпрыска при поездке, чтобы максимально снизить вероятность пострадать при аварии. Однако пользоваться придется только специально маркированными изделиями .
Когда можно ездить без автокресла
Ранее статья 22.9 предусматривала безусловное использование фиксирующего сиденья для несовершеннолетних до 12 лет включительно, вне зависимости от их габаритов. Нынешняя градация ст. 22.9 разделяет малышей на две возрастных группы – до 7 лет и от 7 до 12 лет, и для каждой группы перевозка детей без кресла оговаривается отдельно. Законодатели смягчили свои требования относительно обязательного применения автокресел, однако ужесточили штрафы за неисполнение законов.
Новые правила перевозки детей
Многие родители и автовладельцы утверждают, что новые пункты правил стали проще, понятней и более приближенными к реальности. Раньше инспектор мог оштрафовать водителя за нарушение ПДД, если у него в салоне легкового авто на заднем пассажирском сиденье сидел подросток 12 лет без фиксирующего сиденья вне зависимости от того, помещается он на нем или нет. Такое нивелирование приводило к тому, что школьник не был должным образом защищен при транспортировке и подвергался риску пострадать при ДТП.
Как перевозить новорожденного в машине по правилам
Новые правила перевозки детей в автомобиле четко оговаривают, что родители должны руководствоваться весом, ростом и возрастом крошки для того, чтобы верно подобрать автомобильное фиксирующее устройство. Для малолетних детей это специальная автолюлька, которая, будучи закрепленной на сиденье, обеспечит безопасность при поездке. Применение сертифицированных и маркированных изделий даст родителям уверенность, что младенец не перевернется, не выпадет из люльки даже при резком торможении или столкновении автомобилей.
Перевозка детей до 7 лет
Новая редакция правил дорожного движения разрешает перевозить малышей дошкольного возраста сзади или на переднем сиденье автомобиля только с использованием автокресел, оснащенных системой ISOFIX и соответствующих весу малыша . Применение иных фиксирующих устройств (автомобильных ремней, сидений, не оборудованных специальным каркасом, адаптеров ремня) и перевозка малюток без кресла возрастом младше 7 лет категорически запрещается, считаясь нарушением требований ПДД.
Перевозка детей от 7 до 12 лет
Если предполагается транспортировать школьника старше 7 лет на заднем сиденье легкового автомобиля или в кабине грузовой машины, то для фиксации можно использовать обычные ремни безопасности, а не автокресло. Однако, невзирая на послабления в правилах, родители должны руководствоваться не своим удобством, а соображениями защиты малютки, об этом нельзя забывать. Допускается перевозить на переднем сиденье легкового авто школьника до 12 лет только с применением автокресла.
Перевозка детей после 12 лет
Учащиеся старшего возраста, достигшие 12 лет, могут транспортироваться в кузове грузовика или легковой автомашине по правилам ПДД, регулирующим перевозку взрослых пассажиров. Фиксация при перемещении осуществляется с помощью штатных ремней безопасности, предусматривающихся данной моделью машины. Однако, если ваш отпрыск маленький, худенький, больной, чувствует себя плохо, и ремни ему сдавливают шею, то оптимальным методом обеспечения безопасности будет автокресло.
Закон о детских креслах
Корректировка правил по перемещению несовершеннолетних затронула и фиксирующие сиденья. Никаких «иных устройств» новая редакция статьи 22.9 ПДД больше не предусматривает. Это значит, что новые правила перевозки детей в автомобиле допускают применение только специальных люлек, кресел или сидений без спинки (бустеров). Родители, высаживающие малютку на неприспособленное для него кресло, которое мало или велико для него, будут оштрафованы.
Требования к перевозке
Автовладельцев и водителей, которые используют подержанные детские фиксационные сиденья, должны обратить серьезное внимание на целостность изделия при эксплуатации. Если у кресла поврежден каркас, истерлись лямки, плохо закрываются или не закрываются вообще замки, иным образом нарушена целостность конструкции, то запрещается перевозить малолетних на нем. Крепление на сиденье авто должно осуществляться при помощи ISOFIX, а кресло иметь необходимые сертификаты.
Правила перевозки школьников в автобусе
Организованная перевозка более 8 учащихся определяется постановлением Правительства России от 17.12.2013 года № 1117. Изменения от 12.07.2017 года коснулись оборудования транспортного средства. Отныне ТС должно обязательно иметь знак, оповещающий о перевозке учащихся, помимо тахографа, системы ГЛОНАСС и иных механизмов и документов, предусмотренных действующими правилами.
Штраф за неправильную перевозку детей
Ранее статья 29.9 ПДД и КоАП РФ предусматривали относительно небольшой штраф за нарушение правил перевозки детей в автомобиле – 500 рублей. С июля 2017 года наказание ужесточилось – физические лица должны будут уплатить 3000 рублей за несоблюдение правил транспортировки, должностные – 25000 рублей, юридические – 100000 рублей . Поэтому не стоит удивляться, что водители такси отказываются везти ваше чадо, если машина не оснащена специальным оборудованием – за нарушение придется уплатить 100 тыс. рублей.
Видео
Все, кто сталкивался с перевозкой детей в машине, подтвердят, что самое главное в таком путешествии - обеспечить малышу безопасность и угомонить его. С этими задачами отлично справляется детское автомобильное кресло. Однако помимо него есть и другие удерживающие устройства. С какого возраста их нужно использовать и как правильно подобрать?
Что гласит закон
Согласно законодательству Российской Федерации, на территории страны детей в возрасте от 0 до 12 лет положено перевозить в специальном удерживающем устройстве, которое крепится на сиденье автомобиля. Но поскольку рост и вес карапуза - показатели индивидуальные, то закон уточняет: автокресло используется до достижения ребёнком 36 кг и 140 см.
Дети постоянно растут, поэтому со временем вам придётся сменить одно автокресло на другое. При этом опираться нужно на следующие моменты:
- точки выхода ремней безопасности приспособления находятся ниже уровня плеч малыша;
- голова на 1/3 возвышается над верхней границей устройства.
Специалисты советуют: если ребёнку уже больше 12 лет, но рост ещё не превышает отметку 140 см, его всё равно лучше садить в автокресло. Так в случае аварии подросток получает дополнительную защиту шеи и спины от травм.
Виды детских автокресел
Российский ГОСТ поддерживает мировую классификацию автокресел согласно весу и возрасту маленького пассажира. Основанием для выбора приспособления является масса тела малыша.
Группы автокресел в зависимости от возраста и веса (в килограммах) малыша - таблица
| Название группы* | Вес | Примерный возраст | Способ установки |
| Группа 0 | 0–10 кг | От рождения до 6 месяцев. | Боком к ходу движения. |
| Группа 0+ | 0–13 кг | От рождения до 1 года. | Лицом против движения. |
| Группа 1 | 9–18 кг | От 9 месяцев до 4 лет. | Лицом по ходу движения или против, если малыш тяжелее 9 кг, но младше 9 месяцев. |
| Группа 2 | 15–25 кг | От 3 до 7 лет. | Лицом по ходу движения. |
| Группа 3 | 22–36 кг | От 6 до 12 лет. | |
| *Помимо отдельных возрастных групп, производители автокресел выпускают и смешанные, например, 0+/1, 2/3, 1/2/3. Интересно, что устройство категории 0+/1 может устанавливаться как по ходу движения автомобиля, так и против в зависимости от возраста и веса ребёнка. | |||
Типы автомобильных кресел, которые могут использоваться водителями - фотогалерея
В автолюльке группы 0 малыша можно перевозить только в лежачем положении перпендикулярно движению авто Автокресло группы 0+ можно использовать как переноску в среднем до первого дня рождения малыша 
Автокресло группы 1 позволяет перевозить в автомобиле ребёнка до 3-летнего возраста 
Автокресла группы 2/3 будут требоваться для детей старше 3 лет и тяжелее 15 кг 
Автокресла группы 1/2/3 пользуются большой популярностью среди покупателей, поскольку рассчитаны на детей весом от 9 до 36 кг
Некоторые особенности крепления автокресла в машине
На вопрос «Сколько существует вариантов крепления автокресла?» можно с уверенностью ответить: четыре. Размещать устройство разрешено:
- на заднем сидении справа - достаточно безопасное расположение, учитывая, что тротуар всегда справа, но водителю придётся установить дополнительное зеркало заднего вида, так как в стандартное ему будет плохо видно карапуза;
- на заднем сидении слева - считается безопасным для машин, у которых руль располагается слева, так как во время столкновения инстинктивно водитель выворачивает его на левую сторону, отводя удар от себя;
- на заднем сидении по центру - самый безопасный способ установки, так как малыш попадает в «свободное пространство» и при столкновении справа, и при ударе слева, но не все модели автомобилей позволяют закрепить кресло по центру;
- на переднем пассажирском сидении - даёт возможность развлечь, покормить и контролировать все действия карапуза в пробке, но является небезопасным, так как место рядом с водителем - самое уязвимое при авариях.
Итак, самым безопасным способом установки автокресла можно считать положение сзади по центру, а самым опасным - на переднем сидении.
Крепление автолюльки группы 0 производится только на заднем сидении перпендикулярно направлению относительно движения автомобиля. При установке автокресла 0+ на переднем сидении спиной вперёд, необходимо в обязательном порядке отключить подушки безопасности (игнорирование этого требования приводит к серьёзным травмам младенца в случае столкновения). Фиксация устройства более старших возрастных категорий производится лицом вперёд, но подушки при этом не отключаются, а само сидение отодвигается максимально назад.
Как нужно перевозить ребёнка в автолюльке - видео
Размер штрафа и порядок его наложения при нарушении правил дорожного движения РФ и отсутствии автокресла
С января 2017 года штраф за перевозку ребёнка без автомобильного кресла составляет 3000 рублей. Потому если вы будете возить двоих детей, то кресел должно быть 2, если троих, то 3 и т. д.
Даже если в машине вы собираетесь провезти 10 малышей без удерживающих устройств, штраф всё равно будет в размере 3000 рублей, так как состав нарушения один: «перевозка детей без автокресла».
Штраф в таком же размере предусмотрен, если:
- карапуз сидит на руках у взрослого (независимо от того, пристёгнут ли он);
- малыш по росто-весовым показателям велик для автокресла, хоть ещё и не достиг 12-летнего возраста;
- ребёнок находится в автокресле, но не пристёгнут ремнями безопасности или пристёгнут неправильно;
- автокресло установлено неправильно, например, автолюлька зафиксирована лицом по ходу движения;
- в одном приспособлении сидят 2 и более детей;
- в машине нет штатных ремней безопасности.
Когда штраф не применяется
Взыскание не начисляется, если:
- перевозка малыша не осуществляется;
- ребёнок пристёгнут другим средством, обеспечивающим безопасность его перевозки.
Какие ещё удерживающие устройства можно применять, чтобы ездить в автомобиле с ребёнком
ПДД установлено правило, согласно которому дети до 12 лет должны перевозиться только в удерживающих устройствах, соответствующих возрасту, весу и росту маленького пассажира. Что же подразумевается под этим термином?
Детская удерживающая система (удерживающее устройство) (сhild restraint systems): совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съёмного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства.
ГОСТ Р 41. 44–2005
http://www.akpspb.ru/files/files/gost_p_41_44.pdf
Исходя из этого, получается, что, кроме кресла для перевозки детей, можно использовать ряд других приспособлений:
- бустер;
- адаптер для ремня ФЭСТ;
- бескаркасное автокресло.
Для перевозки детей нельзя использовать переноски, блоки от колясок и другие приспособления, которые не имеют 5-ти точечной системы крепления пассажира, а также не зафиксированы на сидении автотранспортного средства должным образом.
Когда можно сажать ребёнка в бустер
Бустер - это кресло без спинки, которое применяется для перевозки детей от 15 кг или от 5 до 12 лет, что удобно, когда ребёнок весит уже больше 36 кг, а рост ещё меньше 140 см. Фиксация пассажира осуществляется ремнями безопасности автомобиля, которые продеваются через специальные фиксаторы в устройстве. Таким образом, ваше чадо оказывается пристёгнутым вместе с приспособлением.
Бустер не защищает ребёнка от боковых ударов, поэтому рекомендован к использованию при совершении кратковременных поездок.
ФЭСТ, чтобы зафиксировать малыша и отвести ремень безопасности от шеи
ФЭСТ - это специальная накладка на штатный ремень автомобиля, пристёгивать которым человека ниже 150 см небезопасно: лямка будет проходить в непосредственной близости от шеи, существенно повышая вероятность её травмирования в случае ДТП. Адаптер попросту отводит ремень от шейного отдела в область грудной клетки.
Использовать ФЭСТ, чтобы перевезти малыша, можно с 3 до 12 лет, при этом рост пассажира должен быть от 100 до 150 см. Весовые показатели варьируются в зависимости от модели приспособления. Так, с дополнительной лямкой для обхвата бёдер ребёнка адаптер рассчитан на вес 9–18 кг, без этой детали - на 18–36 кг.
Бескаркасные кресла-накладки на сидение
Бескаркасные автокресла рассчитаны на вес от 9 до 36 кг (от 3 до 12 лет). Система фиксации в них представляет собой 5-ти точечные ремни безопасности, которые, по заявлению производителей, обеспечивают защиту позвоночника и внутренних органов ребёнка при аварийной ситуации.
С экономической точки зрения, бескаркасное кресло-накладка и адаптер ФЭСТ - выгодная покупка, так как стоят они недорого и дают возможность большого весового разброса пассажира. Но при этом их конструкция не спасёт малыша в случае бокового столкновения. Также приспособления показали низкий уровень безопасности во время проведения краш-тестов. Если провести сравнение этих устройств с автокреслом, то последнее обеспечивает гораздо лучший уровень защиты.
Загрузка...