Бюджетных седанов из Китая в России становится все больше. Связано это с тем, что такие автомобили довольно популярны у нас и хорошо продаются. К тому же, компания Geely не является новым именем для нашего рынка. Данный китайский автопроизводитель наращивает объемы, улучшает качество. Но самое главное, эти автомобили доступны, что открывает возможность не особо обеспеченным людям за небольшие деньги получить хорошую машину зарубежного производства.
Вообще не совсем понятно, зачем компания назвала свой автомобиль Geely GC6, поскольку на деле это никакая не новая модель, а просто достаточно серьезно обновленная МК. Вероятно, связано это с желанием компании наладить одновременные продажи двух седанов бюджетного сегмента. Так сказать, для каждой модели свой покупатель. Кроме того, поговаривают, что в скором времени продажи МК прекратят, а замена довольно успешному седану нужна.
Несмотря на то, что для Джили ГС6 использовали платформу от МК, инженеры внесли достаточно серьезные коррективы во внешность, интерьер, и даже техническую составляющую. Потому интерес к этой машине довольно высоким. Постараемся и вас познакомить вас с ней поближе.
Экстерьер
Если посмотреть на фото и видео материалы нового Джили, то вы увидите довольно неплохой седан. Да, тут нет каких-то ультра современных дизайнерских решений или оригинальных подходов. Традиционно для себя автопроизводитель из Поднебесной предложил обычный, но имеющий свои плюсы кузов.
Передняя часть оснащается современной и стильной оптикой, элегантной фальш решеткой радиатора, а также достаточно большим бампером с воздухозаборниками и противотуманными фарами по краям. Выглядит передок неплохо, прослеживается стремление инженеров придать кузову хорошую аэродинамичность.
Сбоку по сравнению с МК изменений практически не произошло. Все те же строгие линии, силуэты, компактный капот, органично вписанные двери, ровная крыша, привлекательные наружные зеркала заднего вида. Колесные арки небольшие, но свои диски на 15-17 дюймов вполне могут вместить.
Сзади все традиционно лаконично и по-бюджетному просто. Так или иначе, но Geely GC6 2014 года получила и неплохую корму с классической крышкой багажника, перекладины из хрома на ней, оригинальной светотехникой и большими противотуманными фарами.
Если говорить про габариты, то они не изменились вовсе по сравнению с МК. Кстати, вообще не так уж и просто было с учетом новых фар, бамперов и прочих элементах кузова сохранить идентичные предшественнику габариты. Так или иначе, напомним их вам:
- длина - 4342 миллиметра
- ширина - 1692 миллиметра
- высота - 1435 миллиметров
- колесная база - 2502 миллиметра
- дорожный просвет (клиренс) - 150 миллиметров.
Интерьер
Внутри специалисты также как следует потрудились, в результате чего интерьер можно назвать интересным, свежим и современным.
Прежде всего отметим тот факт, что теперь приборная панель разместилась на привычном всем автомобилистам месте - то есть за рулем, перед глазами у водителя. Напомним, модель МК предлагалась с приборами в центре передней панели, что вызвало много критики и нареканий со стороны автовладельцев и представителей средств массовой информации.
Вообще приборную панель обновили полностью. В итоге она стала замечательно читаемой, получила красивый колодец тахометра и спидометра, а также обзавелась дополнительными нужными датчиками, контрольными указателями и лампами.
Переднюю панель тоже не забыли модернизировать, создав актуальную для современных машин архитектуру центральной консоли. Но все же главное украшение - это большой экран, который отвечает за работу аудиосистемы. При этом на самом верху центральной консоли дизайнеры разместили дисплей дополнительных индикаторов, а под блоком, отвечающим за управление аудиосистемой, установили контроллеры климатического оборудования. То есть теперь все на своих местах, и никуда никакую кнопку переставить не хочется.
Водительское и переднее пассажирское кресло выполнены добротно, хотя боковой поддержки немного не хватает. Задний ряд также удобный, достаточно просторный для габаритов этого бюджетного седана. Да и материалы отделки выглядят солиднее и богаче, хотя по факту тут применяются далеко не самые дорогие варианты отделки.
В любом случае, автомобиль получился интереснее и лучше не только снаружи, но и, как оказалось, внутри. Потому отдельный респект за это компании Geely. Учитывая стоимость, о которой мы поговорим немного позже, китайский автопроизводитель выводит на рынок очень серьезного игрока, который сможет навязать борьбу других автопроизводствах в сегменте бюджетных седанов.
Комплектация
Уровень оснащения Geely GC6 2014-2015 года уже в базовом исполнении смело можно называть богатым. Опять же, с прицелом на сегмент, к которому относится новинка. Хотя, если посмотреть на конкурентов, мало кто в базовой комплектации способен предложить такой же список опций.
Итак, купив первую из двух версий, в которых GC6 поставляется на российский рынок, и которая считается базовой , вы получите:
- задние противотуманные фары
- габаритные светодиодные огни
- обогрев и электропривод для наружных зеркал
- повторители сигналов поворота на наружных зеркалах заднего вида
- стальные диски на 15 дюймов
- регулируемую по высоте рулевую колонку
- тканевый салон
- подогрев передних кресел
- микроклимат для водительского места
- электростеклоподъемники на все двери
- аудиосистема с большим дисплеем на два динамика с поддержкой MP3, CD, USB и слот под карты SD
- две фронтальные подушки безопасности
- гидроусилитель руля
- центральный замок и ДУ
- крепление для детских кресел
- складывающуюся спинку задних сидений
- EBD и ABS.
Разумеется, кому-то и этого покажется мало. Потому производитель предусмотрел более богатую комплектацию, которая носит имя Comfort . Доплата составляет всего 25 тысяч рублей, зато вы получите в дополнение к базовым опциям:
- кожаную оплетку руля
- встроенные в передние двери лампы
- передние противотуманные фары
- легкосплавные диски на 15 дюймов
- задний парктроник
- еще два динамика, расположенные в задней полке.
Цена
Собственно, цена - это один из основных вопросов, который волнует потенциальных покупателей обновленного МК, который нынче именуется Geely GC6.
Итак, за ту самую базовую , но очень богатую на опции версию, покупателю придется отдать всего 395 тысяч рублей . Как мы уже говорили, доплата за более оснащенный вариант седана стоит 25 тысяч. Следовательно, уже топовая версия бюджетного китайца стоит 420 тысяч рублей .
Согласитесь, ценники очень привлекательные. Плюс ко всему, учтите оснащение, улучшенный экстерьер, заметно подорожавший салон. Да и вообще, цена выглядит отлично на фоне всего того, что готов предложить производитель за такие деньги. Ряд других компаний, прежде всего, не стали бы делать такой богатой базовую версию, плюс затребовали бы как минимум на несколько десятков тысяч рублей больше. Но за приятную ценовую политику многие и полюбили Geely. Остается лишь порадоваться за тех, кто получит возможность приобрести добротный седан и потратить на него менее 11 тысяч долларов.
Технические характеристики
А вот и наступил момент немного разочароваться. В принципе, мало кто ожидал, что Джили установит на свой Geely GC6 какой-то новый, высокопроизводительный мотор с турбиной и запредельными характеристиками.
Собственно, этого и не произошло. Зато появились более качественные задние тормоза дискового типа, установили систему CAN, обеспечивающую быстрый обмен данными между автомобильными системами и повышающую безопасность.
Что касается мотора, то он тут всего один. Так что выбирать среди большого списка силовых агрегатов не придется. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Силовой агрегат получил объем в 1,5 литра, может похвастаться 94 лошадиными силами и 128 Нм крутящего момента. Неплохо, но хотелось бы все же чего-то большего.
Так или иначе, коробка и мотор обеспечивают снаряженную массу не более чем 1178 килограммов. На фоне такого веса эти 94 лошадки смотрятся убедительнее. Относительно динамики разгона данных у нас нет. Зато максимальная скорость, которую способен развить бюджетный седан из Поднебесной Джили ГС6, составляет 165 километров в час. Нормально, учитывая тот факт, что по нашим дорогам особо не разгонишься.
Что же касается расхода, то в смешанном режиме по паспортным данным производителя он составляет 6,8 литров на каждые сто километров пройденного пути. Немаловажен тот факт, что паспортные показатели совпали с реальными, так как частенько производители приближают данные по расходу в документах к идеальным, достичь которые можно на идеальной дороге при сбалансированной езде.
Важным плюсом этого мотора и вообще всего автомобиля является то, что его вовсе не обязательно заправлять девяносто пятым бензином. Для этого седана 92-ой бензин подходит идеально. Причем даже если вы заправляетесь на не самых дорогих АЗС. В итоге машина не только стоит мало, но еще и предлагает неприхотливый мотор, позволяющий хоть как-то сэкономить при нынешних ценах на горючее.
Вывод
От тебя добавим, что автомобиль получился довольно интересным и современным внешне, комфортным и более-менее солидным внутри, как для класса бюджетников. Что же касается подкапотного пространства, то там хотелось бы получить чего-то больше, нежели 94 лошадиные силы.
Есть в новинке Geely GC6 2014 2015 года и серьезные достоинства. Это богатое базовое оснащение, привлекательная цена в 10-11 тысяч долларов и, конечно же, не привередливость мотора и его способность безо всяких проблем отлично работать на 92 бензине.
Автомобиль Geely GC6, который совсем недавно вышел на рынки России и стран СНГ начал достаточно быстро завоевывать сердца автомобилистов. Отзывы о Geely GC6 в целом очень положительные. Тест-драйв Джили GC6 проводила и наша команда, об это можно найти статью на нашем сайте. Что касается вопроса о двигателе Geely GC6, то обзор о нем будет в данной статье.
Geely GC6 имеет двигатель, который является гибридом двигателя 1ZZ-FE и 5A-FE от компании Toyota. Как всем известно, первый двигатель ставился на Geely Emgrand EC7, а второй на многие другие авто линейки Джили: Geely MK, Geely CK, Geely MK Cross и многие другие. Когда наша команда тестировала Geely GC6, нам пришлось заехать в шиномонтаж Лианозово , так как почувствовали, что колеса были спущены. Но это минимальные недостатки авто.
В Китае эти двигатели официально идут с 102-мя лошадками. Компания Geely, кстати, имеет свой собственный завод по сбору двигателей, как собственной проектировки, так и двигатели Toyota. Детали китайского производства отправляются в завод Geely в Японию, где происходит процесс сборки двигателя. Далее смело ставятся штампы о том, что данный двигатель собран в Японии. Естественно, что Geely ставит двигатели Тойота на свои автомобили по лицензии, которую они купили у Японской компании. Во многих источниках находим информацию о том, что двигатели Geely исключительно собственного производства, но если покопаться глубже, то можно найти и такую информацию.
McPherson — это стойки, которые используются во всех автомобилях Geely. Постоянность — залог успеха? Балка сзади также привычная. Эти стандарты и не обошли Geely GC6 и это не удивительно, ведь они отлично зарекомендовали себя уже достаточно давно. Габариты автомобиля Джили GC6 составляют 4,3*1,7*1,43 метров, а колесная база составляет 2,5 метра.
Geely GC6 имеет двигатель на 1,5 литра использующий в качестве топлива — бензин. 75 кВт мощности можно получить на этом седане уже при 5800 об/мин. Что касается крутящего момента, то он составляет порядка 136 Нм это при 2800-3400 об/мин. Коробка передач 5-ти ступенчатая, потребляет топлива в смешанном цикле немного больше 7 литров. Максимум, который можно выжать из этого авто — 172 км/час.
Достойные автомобили не обязательно должны быть выпущены странами-производителями качественной техники. Даже среди продукции китайского изготовителя можно найти качественный товар. Так, например, отличный бюджетный седан ничем не уступает аналогам своего класса от именитых брендов. Вот поэтому Geely GC6 и пользуется спросом на рынке авто. Это довольно качественная и доступная модель компактного седана. Компания Geely выпустила эту модель в качестве золотой середины для российского авторынка, поэтому другие модели будут запущены на рынок во второй половине и в конце 2015 года. Но стоит отметить, что следующее поколение Geely GC6 активно продается в Китае.
Когда оцениваешь унитарный Geely GC6 в качестве модели на все случаи жизни, то очень сложно выделять его преимущества. Основное предназначение модели Джили gc6 – это семейная эксплуатация и городская поездка. Не редко можно услышать от владельцев Geely gc6 отзывы не очень хорошие, так сказать, не то, что они ожидали. Ведь транспорт из Китая выполняет лишь предопределенные цели, и при выборе автомобиля нужно это учитывать и покупать транспорт соответствующий вашим задачам.
Замечательные фотографии, или как не промахнуться, оценивая внешний вид Geely GC6?
Красивые видеообзоры и фото Geely GC6 в журналах – это не лучший способ, чтобы познакомиться с автомобилем. Необходимо прийти на тест-драйв и лично все осмотреть и испробовать. Ведь не всегда, на фотографиях, эта модель выглядит привлекательно, а на самом деле основные параметры внешности такие:- автомобиль считается одной из самых привлекательных моделей товарного рынка;
- заманчивый внешний вид Джили Джи Си 6, по которому сложно определить, что модель принадлежит к бюджетному сегменту;
- положительные отзывы о Geely GC6, которые оставляют владельцы автомобиля о дизайне всех деталей модели;
- по сравнению с другими бюджетными автомобилями экстерьер приятно радует своей роскошью;
- компания-производитель серьезно подошла к созданию Geely GC6, вложив в разработку авто значительную сумму денег.
Резюмируя сказанное можно сделать вывод, что эта китайская модель может потягаться с любым автомобилем-конкурентом по стоимости. Корпорация Джили не надеется на огромный спрос при продаже автомобиля, но покупатели этой машины согласятся, что ресурс Geely GC6 не используется даже частично. Без преувеличения можно сказать, что автомобиль достоин больших продаж и оправдывает свою низкую цену.
Основные характеристики седана Geely GC6 и достойный тест-драйв
Увидеть какой-нибудь краш-тест либо же судить о нем только из уст ваших товарищей и знакомых не правильно – это не даст полную картину понимания. В случае же с приобретением автомобиль китайского производства нужно вникать в тонкости технической характеристики, и соответственно, сравнивать с конкурирующими фирмами. После выбора определенной модели необходимо отправиться на тест-драйв и воочию во всем убедиться, потому, что данные на бумаге не всегда могут соответствовать действительности.Рассмотрим технические характеристики автомобиля Джили Джи Си 6:
- базовый двигатель этой модели является бюджетным вариантом, с объемом 1,5 литра и мощностью 94 лошадиные силы;
- авто имеет пятиступенчатую механическую коробку передач, и не отличается особыми изысканиями;
- расход топлива в смешанном цикле, в соответствии с паспортными данными, достигает порядка 7 литров;
- Geely GC6, удивил показаниями краш-теста и выдал 4 звезды безопасности, что является отличным результатом для седана своего класса;
- покупатели этой модели по достоинству оценят комфорт высокого уровня, который достигается продуманной подвеской.
Помимо того, что Geely GC6 получилась комфортабельной и привлекательной в плане дизайна, она еще оказалась экономной в плане обслуживания и эксплуатации, что радует вдвойне. Конечно же, китайский краш-тест, не является пределом совершенства в разрезе безопасности, но согласитесь, не все конкуренты этого автомобиля получили столь удачные результаты и высокую оценку.
Geely gc6 тест драйв видео
Цена Geely GC6 и особенности эксплуатации автомобиля
Техника из Китая всегда была ценна тем, что имела низкую цену. На сегодняшний день цена самой доступной версии Geely GC6 – всего 420 тысяч рублей. Если проанализировать цены всего автомобильного рынка, то, однозначно, это очень низкая цена, поэтому отзывы владельцев автомобиля следует принимать во внимание с учетом данной информации. Цена Geely GC6 позволяет закрывать глаза на некоторые недоработки Джили, но в эксплуатации мы находим лишь преимущества:- расход топлива по паспорту полностью соответствует реальности;
- машина очень простая и достаточно надежная, хоть и без особых изысков;
- требует сервисного обслуживания один раз в 15 тысяч километров, это экономия времени и денег;
- из-за надежности сборки узлов и механизмов незапланированный ремонт в процессе эксплуатации теряет свою необходимость;
- совокупная стоимость поездки окажется очень малозатратной;
- по истечении пяти лет стоимость автомобиля будет приравнена к 60% от заявленной цены.
Такие достоинства возвышает Geely GC6 над многими конкурентами, а покупка этого авто порадует вас во всех смыслах. Естественно, что машиностроение китайской индустрии не стоит на месте, внедряются новые технологии, используются новейшие материалы, повышаются технические характеристики, потенциальные покупатели копят средства, чтоб взять еще лучшую модель. Конечно, это другой уровень качества и комфорта, но ведь новые разработки требуют более серьезных капиталовложений, а соответственно и возрастает стоимость таких моделей. А вот модель Geely GC6 отличается неприхотливостью и единственным огрехом в таком автомобиле можно отнести разве что металл, не слишком большой прочности.
И так – итоги
Огромное количество плюсов и незначительное количество минусов возводят Geely GC6 в ранг желанных покупок и качественных приобретений. Этот автомобиль с гордостью может похвастаться не только качеством сборки, но и грамотной разработкой каждого агрегата. Совмещение доступной цены и качественной сборки приятно вас порадует, и вы поймете, что Geely GC6 – это выгодное предложение.В плане комплектации Джили джи си 6, данная модель, есть традиционно китайская разработка, что дает демократичную стоимость автомобилю. Шикарная начинка, интересный дизайн, доступная цена Джили джи си 6 и достойные технические характеристики заставят гордиться каждого владельца этого авто. И если вам нужно приобрести качественный седан по хорошей цене, то знайте, Geely GC6 – это разумный выбор.
Данная статья — обзор китайского седана Geely GC6, модель производится с 2014 года. Рассказано о преимуществах и недостатках авто, комплектациях, экстерьере и интерьере, приведены технические характеристики, отзывы владельцев.
Укрепление позиций
Китайские автомобили с каждым годом укрепляют свои позиции на российском рынке, машины из КНР привлекают покупателей невысокой ценой, а качество сборки становится только лучше, и в любом случае, оно не хуже, чем у авто российского производства.
Седан Geely GC6 продается в России с мая 2014 года, он пришел на смену устаревшей модели MK.
Джили Джи Си 6 – простая бюджетная машина, без каких-либо особых наворотов, тем не менее, все самое необходимое в ней есть – передние аэрбеги, антиблокировочная система, климатическая установка, электрическое управление стеклоподъемниками и зеркалами.
Открывание, закрывание дверей и багажника осуществляется с выкидного ключа, так как автомобиль оснащен центральным замком.
Экстерьер
Выглядит Джили очень неплохо – передние фары с решеткой радиатора создают одну «улыбчатую» линию, и спереди автомобиль чем-то похож на БМВ последних поколений.
В боковых зеркалах встроены светодиодные поворотные огни, наружные дверные ручки окрашены в цвет кузова, по их центру имеются хромированные вставки-линии.
Двери закрываются легко, практически без усилия, имеют три фиксированных положения.
Сзади кузов смотрится несколько обрубленным, но в целом симпатично: хромированная накладка над номерным знаком «соединяет» задние фонари, издалека значок Джили выглядит как «шкодовский».
Передние форточки обрамлены в черные рамки, фары – линзованные, поворотники встроены в оптику, они расположены сверху линз.
Geely GC6 технические характеристики
«Джи си шестой» – достаточно компактный автомобиль, по длине он такой же, как и Рено Логан (4,34 м), а по ширине совпадает с (1,69 м).
Высота у Джили для такого класса машин стандартная, она равна 1,43 м.
На автомобиле «по кругу» установлены дисковые тормоза, передняя подвеска – McPherson, на задней оси имеется полузависимая балка.
Рулевое управление оснащается гидравлическим усилителем.
В комплектации для российских пользователей предусматривается только один тип двигателя (бензиновый ДВС 1.5 л) и один вид коробки передач (механическая КПП-5).
Колесная база 2,5 м позволяет машине совершить маневренный разворот, колея передних/ задних колес равна 1,45/ 1,445 м.
Нельзя сказать, чтобы автомобиль получился очень легким – его снаряженная масса достигает без малого 1,2 тонны, грузоподъемность седана – 300 кг.
Дорожный просвет у машины невелик – 150 мм, поэтому он предназначен для эксплуатации по городским дорогам.
Двигатель и трансмиссия
Полуторалитровый бензиновый мотор оснащен системой изменения фаз ГРМ, при номинальной мощности в 94 л. с. инжекторный движок способен разгонять автомобиль до 165 км/час.
ДВС по своим характеристикам соответствует стандартам Евро-3, расход топлива на загородном шоссе составляет 6,8 л/100 км, по заявлению изготовителя потребление бензина на «сотню» в городе равняется 7,8 литрам.
Безнобака 45 л в среднем хватает на 550-630 км пути, тип рекомендуемого горючего – бензин Аи-92.
В паре с бензиновым ДВС идет 5-ступенчатая механическая КПП, сцепление оснащено гидравлическим приводом.
Передачи в коробке достаточно «длинные», и при желании на машине можно ехать со скоростью 80 км/ч на второй передаче.
Комплектации Джили GC6
Для России китайский седан поставляется в двух комплектациях – это Base и Comfort.
В оснащение базовой модификации входит:
- подушки безопасности в панели приборов и рулевом колесе;
- ABS и EBD;
- функция задержки освещения «проводи меня домой»;
- электрозеркала и ЭСП всех дверей;
- кондиционер;
- аудиосистема с MP3 и 4-мя динамиками;
- штатный охранный комплекс;
- центральный замок;
- обогрев зеркал/ передних кресел;
- мультидисплей.
Рулевая колонка регулируется только по наклону, в комплектацию входит полноразмерная запаска.
Купить Geely GC6 в российских автосалонах в 2016 году можно от 419 тысяч рублей, производитель дает достаточно серьезную гарантию – пять лет или 150 т. км.
В модификации Comfort имеются дополнительные опции:
- кожаная оплетка руля;
- литые диски R15;
- передние противотуманные фары;
- задние парковочные датчики (4шт.), вмонтированные в бампер;
- дополнительные два динамика.
Кнопки управления магнитолой расположены на руле, подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла.
Обивка сидений во всех комплектациях – тканевая, цена Geely GC6 в версии «Комфорт» – от 429 тыс. руб.
Интерьер
Качество отделки материалов и самой сборки – на среднем уровне, но от автомобиля бюджетного класса лучшего ожидать и не приходится.
Пластик довольно жесткий, дисплей магнитолы – монохромный, зато он достаточно большой.
Бардачок нельзя назвать огромным, но формат листа A4 в него входит без проблем.
Подголовники регулируются по высоте, спинки заднего дивана складываются, на «галерке» места не слишком много, и рослым пассажирам здесь будет тесновато.
Центральный подлокотник сзади отсутствует, также он не предусмотрен для водителя и переднего пассажира.
Багажник
Багажный отсек открывается с брелока ключа или с помощью ручки на водительском месте, электропривода нет, и крышку приходится поднимать руками.
Размер грузового отделения средний (468 л), запаска размещается в нише под поликом, в правом «кармане» находится домкрат.
Ручки для закрытия багажника не предусмотрено, крышку приходится захлопывать, нажимая на нее снаружи.
Новый бюджетный седан Geely GC6 2014 года добрался до России. Китайская автомобильная компания Geely Automobile Holdings Limited предлагает российским автолюбителям купить новый доступный семейный седан Джили GC6 за скромную цену от 395 до 420 тысяч рублей. В конце лета на ММАС 2014 года россиянам представят еще одну новинку китайского производителя - компактный и стильный .
Вот только седан Geely GC6 с большой натяжкой можно назвать новинкой, ведь по сути перед нами глубоко модернизированный Geely MK, продажи которого, возможно, в скором времени будут прекращены. Логично бы было назвать приемника Geely MK схожим именем - new Geely MK или Geely MK fl, зачем полная смена названия модели? Скорое всего таким образом производитель решил, что два седана будут продаваться бок о бок, находя каждый своего покупателя.
Для китайского рынка модель Geely GC6 (название для России) предлагается под именем Geely Englon SC6 и продается с сентября 2012 года по цене от 53800 до 60800 юаней (300-340 тысяч рублей).
Новый Geely GC6 разумеется построен на платформе Geely MK, но китайские специалисты потрудились не только осовременить дизайн экстерьера и интерьера автомобиля, а и внести изменения и новации в техническую часть бюджетника.
Начнем по старой и доброй традиции с внешнего вида новинки российского рынка.
- Новый для российских автолюбителей седан Geely GC6 сохранил знакомые пропорции кузова предшественника MK. Даже внешние габаритные размеры кузова не изменились и составляют 4342 мм в длину, 1692 мм в ширину, 1435 мм в высоту, с 2502 мм колесной базы и 150 мм дорожного просвета (клиренс), колея передних колес 1450 мм, задних колес 1445 мм (увеличилась на 14 мм за счет установки дисковых механизмом тормозов).
Официальные фото с изображениями нового китайского седана позволяют рассмотреть обновки автомобиля. Передняя часть кузова бюджетного наследника Джили МК седана Джили ДжиЭс 6 полностью оригинальная и современная: стильные фары головного света, аккуратная фальшрадиаторная решетка, солидный бампер с прорезью воздухозаборника, классическими противотуманками и яркими аэродинамическими линиями и фишками.
Боковые части кузова китайские дизайнеры решили не трогать, все просто, но при этом аккуратно. Классический трехобъемный силуэт, одним словом, - компактный капот, пассажирский салон с четырьмя дверями, ровная линия крыши, заурядная корма.
Задняя часть кузова Geely GC6 2014-2015 года оформлена в лучших традициях бюджетных седанов из Поднебесной. Строгая крышка багажника с хромированной перекладиной, габаритная светотехника со светодиодным наполнением, солидный бампер с крупными противотуманными фонарями.
Интерьер седана GC6 радует традиционным расположением приборной панели (в салона Geely MK приборы находятся по центру передней панели). Панель приборов полностью новая с отлично читаемыми показаниями спидометра и тахометра, а также необходимыми датчиками и контрольными лампами. Также полностью новая и оригинальная передняя панель с современной архитектурой центральной консоли, украшением которой служит большой экран аудиосистемы. На вершине центральной консоли расположился экранчик блока дополнительных индикаторов, под блоком управления штатной аудиосистемой нашлось место для установки оригинального и стильного управленца системой вентиляции и кондиционирования воздуха.
Для российского рынка новый седан Geely GC6 предлагается в двух фиксированных комплектациях . Начальная именуется Base и оценивается в 395 тысяч рублей. В наличии у данной версии задние противотуманки, габаритные фонари со светодиодами, электропривод и обогрев наружных зеркал со светодиодными повторителями, стальные диски R15 с колпаками и резиной 185/60 R15, регулировка рулевой колонки по высоте, тканевая обивка салона, подогрев передних сидений, микролифт водительского кресла, электрические стеклоподъемники для всех боковых окон, кондиционер, штатная аудиосистема с большим монитором (радио, CD и MP3 проигрыватель, слот для SD-карты, USB разъем, 2 динамика), две фронтальные подушки безопасности, гидроусилитель рулевого управления, АBS и EBD, центральный замок с ДУ, сигнализация, складываемая спинка сидений второго ряда, крепления ISOFIX для детских кресел. Отличный набор необходимого оборудования в повседневной жизни семейного авто и владельца.
Доплатив 25 тысяч рублей можно приобрести более насыщенную комплектацию Джили ГС6 Comfort за 420 тысяч рублей, в копилку которой помимо вышеперечисленных опций попадут передние противотуманные фары, рулевое колесо с кожаной оплеткой обода, лампы встроенные в передние двери, диски R15 из легкого сплава, задний парктроник, 2 дополнительных динамика в задней полке.
Технические характеристики
нового бюджетного седана Geely GC6, оказывается, пусть и не серьезно, но обновились. В первую очередь обращают на себя внимания задние дисковые тормоза (на Джили МК сзади установлены барабанного типа). Во-вторых, в новом седане устанавливается высокоскоростная (500 кбит/с) шина обмена данным между системами автомобиля CAN (Controlled Area Network). Данное устройство согласует работу панели приборов, блока управления двигателем, АBS и EBD, подушек безопасности и позволяет ускорить обмен данными между системами, что улучшает безопасность.
Двигатель под капотом китайской авто новинки 2014 года Джили ГС 6 устанавливается только один: бензиновый 1,5 литровый (94 лс 128 Нм) в паре с 5 МКПП. Тандем мотора и коробки передач позволяет разогнать седан снаряженной массой в 1178 кг до максимальной скорости в 165 кмч, паспортный расход топлива заявлен на уровне 6,8 литров в комбинированном цикле. Двигатель без проблем переваривает 92-ой бензин.
Подвеска традиционна для авто бюджетного класса - спереди независимая со стойками МакФерсон, сзади полузависимая с балкой кручения. Отрадно, что тормоза всех колес дисковые и в наличии гидроусилитель рулевого управления.
Загрузка...