Кедр 5 авто зарядное устройство схема. Зарядное устройство АКБ

Всем привет!
Зарядное устройство АКБ - "Кедр 5 авто " / ХЛАМ !
Или воды Хуанхе - дотекли до НАС!

Позавчера купил себе зарядное устройство "Кедр 5 авто" производитель г.Томск, заплатив 1350 рублёв .
Вчера уже его отнёс в магазин, сгорело СЦУКО! , АЖ - автомат выбило в квартире и запахло - "ЖАРЕНОЙ" пластмассой!
Вскрыл его (4 шурупана для древесины - как в строительном магазе были использованы для соединения корпуса прибора, корпус такой же вроде как и на старых кедрах 1 / 1 ?) , внутри 4 транзистора 3 из которых посажены на пластину А /ЛЯ радиатор + с применением - Термопасты, конденсаторы - (кстати один из которых и - "Бабахнул") , трансформаторик МАКРО размера, паходу подобный которому стоял у меня в аудиоплеере - касетном в 80 / 90 годах.
Что меня УБИЛО! , - Так это 3 провода идущие от платы Електронистой на панель приборов с Амперметром, двумя кнопками и двумя светодиодами индикации! Причём провода эти не изолированные, а такое чувство что смотаны с того же Транса и изоляция на ИХ - лаковое покрытие, не вызывающее НУ не сколько - надёжности, в моём понимании, хотя я мало соображаю в электронике, причём их сечение очень маленькое и висят они в воздухе, готовые в любое время совершить КОРОТКОЕ / замыкание! Причём защиты не какой НЕТ, как на старых / добрых "Кедр 4 авто" имелся хотя / БЫ - предохранитель в задней части корпуса, здесь же данный девайс отсутствовал - ПОЛНОСТЬЮ! (Чем производители собирались защищать свою электро/приблуду - УМА не приложу!???) . А в инструкции отписано, типа - ЗАЩИТА! - "От дурака!" - переплюсовка, защита от закипания аккума, защита от короткого замыкания! В общем ЧУДО техника - поставил на зарядку и забыл! , По чему себе такой и хотел купить - сподобившись - "Тупой - БЛЯндинке " ! + Удобная функция заявленная на приборе этой серии Кедров, как - снятие сульфатации пластин - восстановление аккумуляторов - "Цикличная зарядка" ! Да и у друга брал Кедр 4 авто, с такими же функциями, пользовался ИМ, да и он доволен этой зарядкой!
По этому и себе решил купить такой же электроприбор!
На упаковке прибора полностью по / шагово - ВСЁ нарисовано и расписано - подключение - зарядка, я всё зделал по инструкции, хотя на клемах / крокодилах - прищепках, производитель не счёл нужным обозначить маркировку контактов + , - , а тупо надели трубки изоляционные - красного и чёрного цвета, которые кстати не держатся на клемниках толком, а постоянно с них слетают! ДА совсем - забыл! (ОТредактировал!) Провода на Вилке, что бы воткнуть прибор в розетку, по своему размеру / длине, так ЖЕ - "Выполнены" в ЛУЧШИХ Китайских традициях! Что бы прибору - "дотянуться" до розетки (хотя у меня в квартире они - розетки, ну мне так нравится, установлены в районе пояса, при моём росте 182 см) , требуется использовать - удлинитель, либо как Я воспользовался - Табуретом, разместив на нём данный прибор!
В общем поставил на заряд свой старенький аккум, прибор выдал 5 ампер, я ушёл в ночь на работу, звонил Супруге, справлялся как там идёт процесс зарядки, пришёл с ночи, а ампераж так и не падал по прибору, примерно 4, 3 ампера показывала стрелка???
​Глянул опять инструкцию к нему, вроде написали что сутки примерно зарядка, а "Цикличная " - 2 / 3 суток "маслать" должна, я чёт побоялся, (может просто аккум убитый в хлам, подумал я, и заряжаться не хочет???) Батарея кипела, как Самовар (хотя в инструкции написано - "защита от закипания ") , я посчитал, что харэ уже, может аккум дохлый и перевёл прибор в режим "Цикла" кнопкой на приборе. В последствие не долго погоняв аккумулятор, мы с супругой услышали хлопок и почувствовали запах пластика, ну а дальше как ранее и отписал, в начале этого поста.

То ли контроФАКт Кытайский, то ли так делать стали наши производители, то ли у тех же Кытайцэв заказывают и те приборы собирают? Может прибор с "браком" мне попался??? , Хотя его потроха не вызвали у меня доверия и в данной зарядке я разочаровался!
Кедр 5 авто - покупать я БЫ не советовал!
Может кто из пользователей посоветует нормальную зарядку АКБ - АВТОМАТ с функцией Цикл?
Кто чем пользует?

Обладает высокой степенью защиты от неверного подключения, перегрузки и короткого замыкания зажимов;
Модель оснащена самыми современными трансформаторами, изготавливаемыми ведущим предприятием Российской Федерации;
Есть предпусковой режим – режим форсажа (аккумулятор заряжается при силе тока до 10А), после чего автоматически переходит на номинальную зарядку с силой тока в 5А;
После окончания процесса зарядки батареи током в 4 А система самостоятельно переведет устройство в режим подзарядки при силе тока 0,5 А. Таким образом гарантируется полный заряд аккумулятора и не допускается его перезарядка;
Есть возможность десульфатации АКБ в циклическом режиме заряда;
Гарантийный срок службы составляет ровно один год с момента продажи;
В режиме автоматического заряда номинальный ток составляет 4 А;
При верной эксплуатации и соблюдении правил хранения срок службы не менее пяти лет;
Вес устройства не превышает 0,6 килограмма.
Зарядка аккумуляторной батареи и восстановление ее работоспособности, утраченной в силу образования сульфатов свинца и окисления электродов.
Может использоваться для «тренировки» АКБ с целью повысить ее технические характеристики и продлить срок службы.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Зарядное устройство «Кедр-Авто» предназначено для зарядки 12-вольтовых аккумуляторных батарей. Время зарядки зависит от емкости батареи и степени ее разряженности.

Важная информация для автолюбителя, который хочет, чтоб его аккумулятор работал долго.

Распространенная ошибка автолюбителей в том, что заботиться об аккумуляторе они начинают тогда, когда автомобиль уже нельзя завести. Известно, что в городском цикле езды часто пользуются стартером, и за период коротких поездок генератор не успевает зарядить аккумуляторную батарею полностью.

Давайте разберем химию процесса

При разрядке батареи на пластины осаживается из электролита белый налет. Это нормальный процесс (сульфатация). И если своевременно начать заряжать аккумуляторную батарею, то происходит ее восстановление. Но если мы допустили глубокую разрядку, налет кристаллизуется, и зарядка не обеспечит очищение пластин батареи, резко уменьшится.

Именно поэтому необходимо практически ежедневно дозаряжать батарею. Это значит очищать пластины и держать аккумулятор в идеальном, рабочем состоянии, надолго продлевая его бесперебойный срок эксплуатации. Зарядное устройство «Кедр-авто» позволяет автолюбителю легко справляться с этой задачей.

2. Устройство обеспечивает автоматический переход в режим подзарядки малым током по окончании зарядки в режиме «АВТОМАТ».

3. Зарядное устройство дает возможность осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), для чего предусмотрен режим «ЦИКЛ».

4. В модели устройства «Кедр-авто-10» предусмотрен режим зарядки аккумулятора повышенным током до 10 А (предпусковой режим). Предпусковой режим обеспечивается благодаря микропроцессору, которым оснащено зарядное устройство Кедр АВТО 10. Чтобы активировать его, нужно просто нажать предназначенную для этого кнопку «Автомат». После этого автоматическая система зарядного устройства подает повышенный ток. Этот режим незаменим в случаях, когда зарядить аккумулятор нужно максимально быстро.

5. В устройстве имеются световые индикаторы, соответствующие режимам работы.

6. Устройство имеет надежную защиту от перегрузки, неправильного подключения и короткого замыкания зажимов аккумуляторного шнура.

ВНИМАНИЕ! Если батарея полностью разряжена, то необходимо снять клеммы аккумулятора. Через 30 мин. подключить зарядное устройство.

ВНИМАНИЕ! Устройство работает только совместно с аккумуляторной батареей. Лампочка, подключенная к зажимам аккумуляторного шнура, гореть не будет.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Номинальное напряжение питающей сети, V 170-240 Частота тока питания, Гц 50-60 Номинальное напряжение заряжаемой батареи,V 12 Номинальный ток заряда, А 5,0±1 Потребляемая мощность, W, не более 250 Масса, кг 0,6 Габаритные размеры, мм 185х130x90 Предпусковой режим заряда, А 10,0* * только для модели «Кедр-авто-10» .

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА Кедр АВТО 10

КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Кедр АВТО 10

ВНИМАНИЕ! Устройство предназначено для работы внутри помещения.

Температура окружающей среды, °С -10 +40 Относительная влажность воздуха, не более 98% при 25°С Атмосферное давление, кПа от 84 до 106

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ Кедр АВТО 10

1. Устройство зарядное 1 шт. 2. Паспорт 1 шт. 3. Индивидуальная потребительская тара 1 шт.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ! Перед работой с зарядным устройством «Кедр-авто» необходимо внимательно изучить настоящую инструкцию по эксплуатации.

Запрещается: - разбирать корпус устройства и эксплуатировать зарядное устройство со снятой верхней крышкой;
- эксплуатировать устройство при наличии повреждений сетевого шнура;
- эксплуатировать в условиях повышенной влажности, а также в условиях агрессивных сред;
- эксплуатировать зарядное устройство вблизи источников открытого огня или других источников теплового излучения;
- эксплуатировать устройство с закрытыми вентиляционными отверстиями. Процесс зарядки аккумуляторных батарей должен проводиться в хорошо проветриваемом помещении.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Все работы по отсоединению или подключению аккумуляторной батареи к устройству должны проводиться при отключенном сетевом напряжении.

Прежде чем приступать к зарядке, необходимо убедиться, что ваша аккумуляторная батарея нуждается в подзарядке и она исправна. Для этого необходимо измерить напряжение на клеммах. Зимой максимально допустимый уровень разрядки составляет не более 25 % от номинального значения, а летом – не более 50 %. Если вольтметр показывает значения ниже, то батарея нуждается в зарядке.

1. Извлечь устройство из упаковочной тары.

2. Подключить зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность. При этом загорается световой индикатор «АВТОМАТ».

3. Подключить вилку сетевого шнура питания к сети переменного тока с напряжением 220 В.

4. Убедиться о начале процесса зарядки можно по стрелочному индикатору тока, который должен показывать ток 5±1А.

5. Режим работы «АВТОМАТ»

При включении прибора в сеть устройство начинает зарядку аккумуляторной батареи в автоматическом режиме стабилизированным током 5±1А. По окончании зарядки устройство автоматически переходит в режим подзарядки малым током – ток заряда уменьшается до минимального значения.

6. Предпусковой режим (только для модели «Кедр-авто-10»)

Режим включается повторным нажатием кнопки «АВТОМАТ». Устройство начинает работать в предпусковом режиме зарядки повышенным током до 10 А в течение 5 минут, после чего переходит в автоматический режим непрерывной зарядки.

7. Работа в режиме «ЦИКЛ»

Режим «ЦИКЛ» позволяет проводить процесс восстановления аккумуляторной батареи (десульфатацию).

При значительной сульфатации аккумуляторной батареи целесообразно осуществлять зарядку в режиме «ЦИКЛ» непрерывно в течение 3-5 суток.

Процесс десульфатации в режиме «ЦИКЛ» будет эффективнее, если проводить его при подключенной к клеммам аккумуляторной батареи нагрузке с током потребления 0,5-1 А, например, автомобильной лампочке мощностью 6-12 Вт.

Включается нажатием кнопки «ЦИКЛ». В данном режиме зарядное устройство будет периодически включаться – выключаться (45/15 секунд)

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Предприятие-изготовитель гарантирует исправную работу зарядного устройства в течение 12 месяцев со дня продажи магазином. В случае отказа устройства в период гарантийного срока обращайтесь в организацию, продавшую устройство, либо на предприятие-изготовитель.

Адрес предприятия-изготовителя:
Россия, 634061, г. Томск, ул. Герцена, 52.
ООО «Научно-производственное предприятие «Дюны»
Тел./факс: 8 (382-2) 43-21-27, 52-28-47
Е-mail: [email protected], www.duny.ru

Срок службы изделия составляет 5 лет со дня изготовления при соблюдении условий хранения, транспортирования и эксплуатации. По окончании срока службы устройство необходимо проверить на предприятии-изготовителе.

В арсенале каждого автолюбителя должно иметься автомобильное Эксплуатация транспортного средства без данного прибора может значительно усложниться. Наиболее полезным автомобильное зарядное устройство может оказаться в зимнее время года, когда АКБ приходится заряжать намного чаще. При полном разряде аккумулятора придётся «прикуривать» автомобиль, что не всегда удобно, а в некоторых случаях может потребовать дополнительных трат из-за обращения на СТО. Гораздо проще осуществить зарядку аккумуляторной батареи в домашних условиях. Одной из самых востребованных марок автомобильных зарядных устройств является «Кедр» — приборы данного бренда покупаются многими владельцами транспортных средств.

Модельный ряд зарядных устройств: "Кедр-М"

Зарядка «Кедр-Авто» предназначается для дозарядки автомобильных аккумуляторных батарей. Такое оборудование в основном используется для восстановления работоспособности АКБ, которые утратили её ввиду реакций сульфатации и окисления электродов. Помимо этого, повысить срок эксплуатации также можно при помощи ЗУ «Кедр-Авто Мини» посредством тренировки цикла "заряд-разряд".

Функции устройства

• Автоматическое прекращение зарядки аккумуляторной батареи.
• Циклический режим работы заряд-разряд, действие которого направлено на восстановление ёмкости аккумулятора в результате реакции сульфатации пластин.
• Система защиты от коротких замыканий и неправильно подключённых зажимов.
• Предусмотренный режим дозарядки, позволяющий набрать полную ёмкость аккумулятора.

Подготовка к работе

С обратной стороны зарядного устройства располагается специальный отсек, в котором скрываются шнуры с зажимами и сетевой кабель.

Напряжение ЗУ «Кедр-Авто 4А» может нанести вред здоровью человека или стать причиной летального исхода. Аппарат перед началом восстановительно-ремонтных работ и сменой предохранителя необходимо отключать. Устанавливать самодельные предохранители и перекрывать вентиляционные отверстия корпуса категорически запрещается. Помимо этого, нельзя заряжать аккумуляторную батарею поблизости от отопительных приборов.

Перед началом работы из заднего отсека прибора вынимаются шнуры с клеммами. Первый рычаг прибора переводится в режим заряда, второй — в циклический либо непрерывный режим.

Как пользоваться «Кедр-Авто 4А»?

Непрерывный режим используется в том случае, если требуется полноценная зарядка аккумуляторной батареи.

Циклический режим применяется при формовке или десульфатации электродов. В данном режиме к выводам подключается лампочка мощностью 6 Ватт на 12 вольт.

Затем к токовыводам с соблюдением полярности подключаются клеммы.

Зарядное устройство «Кедр» обладает режимом защиты от некорректного подключения и коротких замыканий. В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» указано, что его функционирование возможно только в том случае, если к клеммам будет подключена аккумуляторная батарея с минимальным напряжением в 10 вольт. При попытке восстановить заряд полностью разрядившегося аккумулятора прибор включит защитный режим работы.

Переключение режимов работы может осуществляться без отключения зарядного устройства от сети. Согласно отзывам на «Кедр-Авто», сила тока при начале процесса зарядки составляет 4 А с последующим постепенным снижением. ЗУ автоматически отключается после полной зарядки аккумуляторной батареи, о чём оповещает специальный светодиод. После этого можно перевести зарядное устройство в режим дозарядки.

Зарядка аккумулятора в циклическом режиме длится 45 секунд, после чего происходит включение специальной лампочки. Данный режим не имеет автоматического отключения, поэтому весь процесс желательно контролировать.

«Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В»

Обе модели используются для восстановления АКБ, их зарядки и тренировочных циклов "заряд-разряд".

На задней стенке приборов располагаются провода питания и подключения к аккумулятору. Специальный отсек для размещения проводов в данных моделях отсутствует. В инструкции к зарядным устройствам «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 12В» подробно описаны правила эксплуатации и порядок использования.

Зарядное устройство "Кедр-Авто 12В" обладает следующими техническими характеристиками:

• Номинал аккумуляторных батарей, заряжаемых при помощи прибора, - 12 В.
• Напряжение питания - 220 В.
• Предельная потребляемая мощность - 85 А.
• Сила тока - до 4 А.

Зарядное устройство «Кедр-Авто 10»

Данная модель представляет собой усовершенствованный вариант предыдущего ЗУ — «Кедр-Авто 4А», который был создан в 2008 году. Прибор используется для зарядки АКБ номиналом 12 вольт.

Отличительные черты «Кедр-Авто 10»

• Улучшенная система защиты от коротких замыканий, перегрузок и неправильного подсоединения клемм.
• Использование только качественных и современных комплектующих.
• Предпусковой режим, в котором зарядка аккумуляторной батареи осуществляется током 10 ампер. После этого происходит автоматический переход зарядного устройства в режим зарядки батареи током силой 4 ампера.
• Основной этап зарядки сменяется режимом подзарядки током в 0,5 ампера. Такой режим позволяет избежать перезарядки и восстановить полный заряд АКБ.
• может производиться в цикле.
• Номинальный ток в режиме автоматической зарядки составляет 4 А.
• Небольшой вес зарядного устройства — всего 600 грамм.
• Гарантия от производителя - 1 год.
• При соблюдении инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» и «Кедр-Авто 10» срок эксплуатации составляет 5 лет.

Основные характеристики «Кедр-Авто 10»

• Сравнительно небольшие габариты - 185 х 130 х 90 миллиметров.
• Предпусковой режим, сила тока в котором составляет 10 ампер.
• Номинальная сила тока - 4 ампера.
• Потребляемая устройством мощность - 250 Ватт.
• ЗУ позволяет с предельным номиналом в 12 вольт.
• ЗУ работает от стандартной сети 220 В.

Время зарядки АКБ меняется в зависимости от его ёмкости и степени разрядки. Встроенный в ЗУ микропроцессор управляет зарядкой и предпусковым режимом. Включение всех режимов и активация устройства осуществляются после перевода прибора в автоматический режим. Сперва подаётся повышенный ток заряда, после чего его сила снижается до номинальной, что позволяет значительно ускорить процесс зарядки аккумулятора.

Процесс эксплуатации «Кедр-Авто 4А»

В инструкции к зарядному устройству «Кедр-Авто 4А» подробно описан процесс использования прибора и заряда аккумуляторной батареи. Вывести ЗУ из строя невозможно, поскольку система защиты предохраняет его от поломок даже в том случае, если клеммы изначально были неверно подключены.

Автоматический режим

Восстановление полного заряда АКБ осуществляется следующим образом:

• С соблюдением полярности подключаются клеммы зарядного устройства.
• Включается режим зарядки «Автомат».
• В сеть 220 В включается штекер.
• Процесс зарядки прервётся прибором автоматически после достижения максимального уровня заряда, о чём будет оповещено посредством мигания индикатора.

Циклический режим

В цикле зарядка батареи до полной ёмкости осуществляется следующим образом:

• К выводам АКБ подключается автомобильная лампочка номиналом в 12 вольт. Желательно подбирать такую лампочку, мощность которой составляет 6 ватт.
• Подключаются клеммы с соблюдением полярности.
• Соответствующей кнопкой запускается режим «Цикл». В данном режиме на постоянной основе горит индикатор заряда.
• Зарядное устройство подключается к сети питания. Данный режим не подразумевает автоматического отключения, соответственно, цикл разряда и заряда может повторяться бесконечно. По этой причине пользователь должен самостоятельно отслеживать зарядку аккумуляторной батареи.

Перед непосредственным процессом заряда АКБ из банок выкручиваются пробки. Клеммы после окончания зарядки или восстановления отсоединяются только после того, как зарядное устройство будет отсоединено от сети 220 В.

ЗУ "Кедр": отзывы пользователей

Большинство отзывов, оставляемых на зарядные устройства «Кедр», являются положительными. Самой популярной моделью прибора является «Кедр-Авто 4А». Несколько реже можно встретить отзывы на модель «Кедр-Авто 10».

К числу преимуществ ЗУ автолюбители относят простоту и лёгкость в эксплуатации, невысокую цену на «Кедр-Авто» (около 1500-2500 рублей) и длительный срок службы. Пользователи нередко отмечают, что зарядное устройство способно прослужить десять и более лет без нареканий. Для многих пользователей одним из основных преимуществ является циклический режим работы, поскольку он позволяет осуществлять десульфатацию и возвращать к жизни старые аккумуляторные батареи. Автолюбители нередко отмечают, что при помощи данного режима удавалось вернуть работоспособность АКБ, которые на протяжении длительного времени стояли полностью разряженными. Конечно, полностью восстановить ёмкость батареи невозможно, однако положительного эффекта добиться можно.

Впрочем, можно и столкнуться с отрицательными отзывами. Некоторые владельцы зарядных устройств «Кедр-Авто» отмечают, что в автоматическом режиме не происходит заряда аккумуляторной батареи. Если ёмкость АКБ превышает 60 Ач, то её зарядка занимает очень много времени из-за ограничения в 4 ампера. Те же аккумуляторные батареи, ёмкость которых превышает 70 Ач, не заряжаются до конца. Пользователи также отмечали, что зарядные устройства «Кедр-Авто» не заряжают те аккумуляторы, заряд которых падал ниже 10 вольт.

Несмотря на все отрицательные отзывы и имеющиеся недостатки, зарядные устройства «Кедр-Авто» являются одними из лучших и наиболее популярных на автомобильном рынке. Приборы позволяют быстро зарядить аккумуляторные батареи, отличаются длительным сроком эксплуатации и широким функционалом и значительно опережают своих конкурентов других марок.

Современные умы и новейшие технологии обеспечивают потребителей огромной сферой приборов, облегчающих жизнь пользователей. Разнообразие технических помощников постоянно растет. Растет и периферия, направленная на комфортное проведение своего времени. Увеличивается необходимость во все большем количестве аккумуляторных устройств, которые делают применение электроприборов более универсальным.

Как пользоваться зарядным устройством «Кедр»? Вид зарядной аппаратуры продуман до мельчайших деталей, что облегчает ее использование, благодаря своей универсальности. «Кедр» предназначен для того, чтобы заряжать 12-вольтовые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. Время, которое тратится на зарядку полностью зависит от того насколько разряжена батарея. Для десульфации (восстановления батареи) предусмотрен режим «Цикл».

Емкость работы этого прибора от 14 до 190 А ч. Простота в применении продлевает срок службы аккумулятора. Принцип в том, что встроенная плата абсолютно автоматически подыскивает рациональный вариант. А силовые провода практически сведены на нет. Бесшумная работа зарядного устройства «Кедр», компактные габариты прибора, небольшой вес и отсутствие газо- и искрообразования положительно влияет на впечатления от его работы.

Ряд особенностей, направленных на разъяснение того, как пользователь зарядным устройством «Кедр». Благодаря уникальным разработкам российских ученых, зарядное устройство «Кедр» обладает довольно многими перечисленными способностями. Особенность зарядного устройства позволяет достигнуть максимальной производительности и наименьшее отклонение по силе тока, напряжения в приборе.

Если в случае работы зарядного устройства вдруг погаснет свет, а падение напряжения не превысит отметки 100 вольт, то зарядка будет продолжаться, благодаря запоминающему устройству прибора. Весь процесс работы зарядного устройства находится под контролем микропроцесса. После окончания режима зарядки, зарядное устройство автоматически переходит в режим дозарядки.

Для того чтобы воспользоваться данным устройством, необходимо подключить зажимы используемого зарядного устройства к клеммам той аккумуляторной батареи, которая требует зарядки, при этом требуется строго соблюдать полярность. При не соблюдении полярности индикаторы мигать не будут. При последующем подключение вилки сетевого шнура питания непосредственно в сеть с напряжением примерно 220 в, должен зажечься индикатор «Автомат».

Начало процесса зарядки осуществляется при отклонении стрелки индикатора тока от деления заряда тока больше 4 А. когда устройство включено в сеть осуществляется автоматическая зарядка аккумуляторной батареи. Когда зарядка буде завершена, устройство в режиме «Автомат» перейдет в режим, использующий подзарядку с помощью малого тока. При этом индикатор «Автомат» перестает мигать. Для того чтобы осуществить дисульфацию (восстановление аккумуляторной батареи), используют режим «Цикл».

При работе в этом режиме необходимо подключить к клеммам аккумуляторной батареи нагрузку с током потребления около 0,5 - 1 А, например, можно воспользоваться автомобильной лампочкой, мощность которой около 6 - 12 В. При нажатии кнопки «Цикл» в течение 45 секунд будет производиться заряд аккумуляторной батареи, при этом стрелка индикатора будет колебаться в пределах 4 А. После окончания цикла зарядки в течение 15 секунд производится разряд батареи.

Благодаря ученым умам технология производства различных технических помощников для комфортной жизни постоянно развивается. Производятся все новые и новые виды аккумуляторных батарей, которые нуждаются в постоянной подзарядке. И мы вынуждены к каждому виду АКБ приобретать собственное зарядное устройство. Чтобы выбраться из этого порочного круга, мы советуем обратить ваше внимание на разработку российских ученых - зарядное устройство «Кедр-авто-5» .

Это бесспорный лидер среди ЗУ для свинцово-кислотных батарей на 12 вольт и емкостью работы от 14 да 190 ампер-часов. Моментально завоевать российского потребителя помогло еще и то, что ЗУ «Кедр-авто-5» очень просто в использовании и заметно продлевает срок службы вашего аккумулятора за счет нескольких различных режимов подзарядки. Встроенный микропроцессор ЗУ автоматически подбирает оптимальный вариант зарядки и сводит к практическому минимуму все силовые колебания тока.

Неоспоримым плюсом ЗУ «Кедр-авто-5» является полностью бесшумная работа, малые габариты устройства и его небольшой вес, а так же то, что при зарядке отсутствует газо- и искрообразование.

Уникальная технология зарядного устройства Кедр-авто-5

Все вышеперечисленные достоинства Кедра возможны благодаря уникальной технологии, разработанной российскими учеными. Она позволяет достичь максимальной производительности и минимального отклонения по силе тока и напряжения в зарядке. Если в момент пополнения энергии в аккумуляторной батареи произойдет падение напряжения сети до 100 Вольт, то зарядка не прекратится - ЗУ Кедр продолжит процесс, причем выходное напряжение останется прежним.

Весь процесс зарядки полностью контролируется встроенным микропроцессором, который при постоянном значении тока, сводит к минимуму перегрев АКБ, что заметно продлевает срок службы аккумуляторной батареи и не вредит бортовому компьютеру автомобиля.

Есть еще один неоспоримый плюс для автолюбителей - это «умная» подзарядка. Большинство ЗУ прекращают процесс зарядки лишь в момент отключения от сети питания либо отсоединения от АКБ. Кедр же после окончания зарядки автоматически переходит в режим до зарядки. Таким образом, у вас всегда будет заряженная на 100% АКБ даже при длительном хранении.

Столь мудрые мозги устройства заключены в корпус из ударопрочной качественной пластмассы. На "Кедр-авто-5" все выходные контакты тщательно защищены от переполюсовки и короткого замыкания. Изоляционная стойкость изделия заявлена в 4 кВ. Вес изделия не превышает 600 грамм.

Компактность и легкость зарядного устройства «Кедр-авто-5» позволяют брать его с собой в дальний путь или семейное путешествие.