Разрешен ли разворот там где запрещен поворот. Когда поворачивать налево запрещено? Знак, запрещающий поворачивать в левую сторону

(символ 4.3.1): изменение направления движения на противоположное выполняется определенным образом. Нужно свернуть в левую сторону, а потом в туда же еще раз. То есть там, где установлен 4.3.1, не возбраняется уехать в противоположную прежнему направлению движения сторону. Если, конечно, в этой зоне нет еще и обозначения, запрещающего разворот (3.19).

Знаки, которые запрещают поворот налево:

3.18.2 ограничивает движение в эту сторону, во всех остальных направлениях, в том числе обратном, ехать можно;
4.1.1, 4.1.2, 4.1.4 предписывают двигаться только туда, куда показывает стрелка;
5.7.1 (синий прямоугольник с белой стрелкой) информирует о том, что водители попадают на дорогу с односторонним движением, ехать можно только направо, не запрещается на территории действия знака и развернуться;
5.13.1 информирует о том, что идущая влево дорога предназначена для общественного транспорта, ехать по которой обычным автомобилям, мотоциклам запрещено, свернуть также;
6.3.1 разрешает развернуться, собственно, он обозначает место, где маневр можно выполнить, но только он здесь и допускается;
6.3.2 – обозначение территории, предназначенной для разворота, есть предоставление возможности развернуться и запрет на все другие действия.

Знаки, которые разрешают поворот налево , помимо 4.3.1:

4.1.5 можно поехать прямо или отклониться в сторону, слушаясь указаний расположенных на поле стрелок, направо поехать нельзя;
4.1.6 запрещает движение прямо, но разрешает сворачивать в обе стороны;
5.7.2 устанавливается на перекрестке, где нельзя уехать направо;
5.13.2 устанавливают там, где идущий вправо путь предназначен только для общественного транспорта, все остальные должны ехать либо прямо, либо в левую сторону от перекрестка, развернуться можно.

У 4.3.1 есть одна особенность – он действителен не для всех участников дорожного движения: разрешает ехать в ином направлении общественному ТС, «маршруткам».

Правила проезда перекрестков могут отличаться в зависимости от того, какое это пересечение путей. В этом случае если главная дорога меняет траекторию на перекрестке, его нужно проезжать так, как будто все пересекающиеся пути равнозначные. На пересечении равнозначных дорог действует правило «правой руки».

Штраф за поворот налево под знак 3.18.2 составляет 1000-1500 р. То же наказание ждет водителя, если он выполнил маневр, не обращая внимания на разметку. Нарушение может состоять и в том, что:

При обозначении 4.3.1 водитель уехал вправо или прямо – штраф в 500 р.
Под обозначением 5.13.1 свернул влево и оказался на выделенной для общественного транспорта полосе – штраф в 1500 р., а если это произошло в столице или Санкт-Петербурге – 3000 р.

Читайте подробнее в нашей статье о знаке «Поворот налево».

Читайте в этой статье

Можно ли развернуться на знаке «Поворот налево»

Символ 4.3.1 является предписывающим, то есть его требования подлежат обязательному исполнению. На территории действия таблички ехать разрешается только в том направлении, которое указывает стрелка. Поэтому не всем понятно, если есть знак «Поворот налево», можно ли развернуться в этой зоне.

Изменение направления движения на противоположное выполняется определенным образом. Нужно свернуть в левую сторону, а потом в туда же еще раз. Но даже не эти особенности делают маневр возможным. В ПДД четко сказано:

Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот.

То есть там, где установлен 4.3.1, не возбраняется уехать в противоположную прежнему направлению движения сторону. Если, конечно, в этой зоне нет еще и обозначения, запрещающего разворот (3.19).

4.3.1 может быть установлен на перекрестке или вне его. Значение дорожного символа от этого не меняется – он предписывает изменение траектории движения только в соответствии с направлением стрелки.

Какие знаки разрешают поворот, а какие запрещают

Уехать на перекрестке влево можно не всегда, даже если есть дорога. Существуют символы, не допускающие проведения маневра. Вот какие знаки запрещают поворот налево:

3.18.2. Он напрямую ограничивает движение в эту сторону. Во всех остальных направлениях, в том числе обратном, ехать можно, на них запрет не распространяется.
4.1.1, 4.1.2, 4.1.4. Символы предписывают двигаться только туда, куда показывает стрелка. То есть соответственно прямо, направо и в обоих этих направлениях. Все остальное на территории их действия рассматривается как нарушение. Поворот налево при знаке «Прямо» или «Направо» закончится для водителя как минимум наказанием, а в худшем случае столкновением с другим ТС. И пренебрегшего требованиями символа скорее всего признают виновным в происшествии.
5.7.1. Информирует автомобилистов о том, что они попадают на дорогу с односторонним движением. Символ представляет собой синий прямоугольник с белой стрелкой, показывающей направо. Только в эту сторону и можно ехать. Не запрещается на территории действия 5.7.1 и развернуться.
5.13.1. Символ информирует о том, что идущая влево дорога предназначена для общественного транспорта. Это «выделенка», ехать по которой обычным автомобилям, мотоциклам запрещено. Свернуть под 5.13.1 в левую сторону нельзя именно по этой причине.
6.3.1. Символ разрешает развернуться, собственно, он обозначает место, где маневр можно выполнить. Но только он здесь и допускается. А поворачивать влево в зоне действия 6.3.1 нельзя.
6.3.2. Это обозначение территории, предназначенной для разворота. Она бывает больше по площади, чем ограничиваемая предыдущим символом. Но смысл 6.3.2 тот же, что 6.3.1, то есть предоставление возможности развернуться и запрет на все другие действия.

А вот какие знаки разрешают поворот налево, помимо 4.3.1:

4.1.5 . Под ним можно поехать прямо или отклониться в сторону, слушаясь указаний расположенных на поле стрелок. Направо поехать уже нельзя.
4.1.6 . Он запрещает движение прямо. Но разрешает сворачивать в обе стороны.
5.7.2 . Символ устанавливается на перекрестке, где нельзя уехать направо. А в противоположном направлении – можно.
5.13.2. Такую табличку устанавливают там, где идущий вправо путь предназначен только для общественного транспорта. Все остальные должны ехать либо прямо, либо в левую сторону от перекрестка. Развернуться здесь тоже можно.

У 4.3.1 есть одна особенность – он действителен не для всех участников дорожного движения. Знак «Поворот налево» разрешает ехать в ином направлении общественному транспорту, «маршруткам».

ПДД и знак «Поворот главной дороги налево»

Правила проезда перекрестков могут отличаться в зависимости от того, какое это пересечение путей. И немало проблем возникает, когда они неравнозначны. Особенно там, где установлен знак «Поворот главной дороги налево». Собственно, в этом случае их должно быть два: 2.1, отмечающий приоритетность пути, и 8.13, указывающий его направление (в левую сторону от основного). Как двигаться в этом случае, расскажут разделы 13.10 и 13.2 ПДД:

Если главная дорога меняет траекторию на перекрестке, его нужно проезжать так, как будто все пересекающиеся пути равнозначные. Это относится и к тем, кто перемещается по второстепенной.
На пересечении равнозначных дорог действует правило «правой руки». Оно означает необходимость уступить очередность проезда тому, кто приближается с этой стороны. То есть машина, в направлении которой справа едет другое ТС, должна притормозить и подождать.

Присутствие таблички 8.13 возможно и рядом с символами 2.4 (требование уступить дорогу) и 2.5 (запрещающего движение без остановки). В этих случаях приоритет имеют те автомобили, которые едут по главному пути.

Наказание за нарушение требований дорожных символов

Штраф за поворот налево под знак 3.18.2 налагается по части 2 статьи 12.16 КоАП и составляет 1000-1500 р. То же наказание ждет водителя, если он выполнил маневр, не обращая внимания на разметку. Статья работает и в случае, когда смену траектории движения запрещают другие символы предписания или таблички, не допускающие этого в зоне своего действия. В то же время знак «Поворот налево запрещен» допускает выполнение разворота. Но рядом не должно быть таблички 3.19.

Определяя территорию, на которую распространяет свое влияние знак ПДД «Поворот налево», нужно обращать внимание на количество полос на дороге. Ведь он действует только на первом пересечении путей, если их несколько. И лишь при однополосной дороге распространяется на весь перекресток.

Нарушение может состоять и в том, что:

При обозначении 4.3.1 водитель уехал вправо или прямо. В таком случае ему грозит применение части 1 статьи 12.16. Это штраф в 500 р.
Под обозначением 5.13.1 свернул влево и оказался на выделенной для общественного транспорта полосе. Здесь автомобилист «заработал» себе часть 1.1 статьи 12.17, то есть штраф в 1500 р. А если это произошло в столице или Санкт-Петербурге, платить придется 3000 р.

Знак «Поворот налево» может привести к аварии, если водитель неправильно выполнил маневр. Больше всего сложностей возникает на перекрестке, где сходятся несколько полос разных направлений. Важно вовремя занять крайний левый ряд, включить сигнальный огонек, не забыть пропустить тех, кто движется прямо или едет направо.

Уступать очередность нужно и пешеходам, которые пересекают проезжую часть. Если на территории влияния 4.3.1 стоит светофор, обязательно следует обращать внимание на его сигналы.

Дорожный знак «Поворот налево» устанавливается там, где движение в ином направлении может быть опасно. Как и другие символы, его не стоит игнорировать. В то же время 4.3.1 подсказывает, где удобнее выполнить сложный маневр. Ведь при изменении траектории движения именно таким образом есть риск выехать на встречный путь.

Полезное видео

О том, как правильно проезжать левый поворот:

Как правильно осуществлять поворот налево на перекрестке – этот вопрос имеет множество ответов, в зависимости от ситуации. Для начала нужно запомнить, что всегда включается левый указатель поворота.

Пересечение потоков машин осуществляется по-разному, поэтому перекрестки тоже бывают разной степени сложности. Они регулируются, если все едут согласно установленным светофорам или по сигналу прегулировщика.

Соответственно, если:

не видно светофора
светофор неисправен
на нем включен постоянный желтый сигнал
никто не указывает машинам, куда ехать – перекресток нерегулируемый.

Здесь проезд перекрестка с поворотом налево осуществляется по правилам для перекрестков, где поток авто организовывается самими водителями — они передвигаются, согласовывая свои действия с размещенными знаками и другими автовладельцами.

Важно знать, кому и когда нужно уступать – основная часть правил состоит из этого. Каждое правило следует разобрать пошагово. Зная, как правильно поворачивать налево на перекрестке со светофором, можно избежать многих дорогостоящих неприятностей.

При повороте, развороте по зеленому свету на перекрестке со светофором водитель уступает:

машинам, которые проезжают навстречу или поворачивают направо (ПДД 13.4).
начиная ехать по указателю, который включается вместе с желтым и красным светом, уступать нужно всем машинам, которые едут с других полос (так же поступают трамваи); если дополнительная секция выключена, то движение может осуществляться только по основному сигналу.
если разрешено движение всех ТС, трамвай получает приоритет – ему обязаны уступить (ПДД 6.); рельсовому транспорту дают преимущество – сначала пропускается трамвай, затем можно ехать через трамвайные пути
при включенном зеленом следует двигаться после того, как все машины, еще находящиеся на перекрестке, окажутся за его пределами, и перейдут дорогу все пешеходы (ПДД 13.8) – это требование, которое необходимо для общей безопасности.

После включения зеленого водитель движется в нужном ему направлении, сигналы светофора, расположенного на выходе с перекрестка, его не касаются. Но он должен видеть дорожную разметку – если есть стоп-линии, то на светофоры придется смотреть и двигаться по их сигналам.

Разъезд на перекрестке при повороте налево с такими линиями имеет особую организацию движения, нельзя поворачивать, не останавливаясь, нужно двигаться прерывисто, только по зеленым сигналам (ПДД 13.7). Если был зеленый, то следует переместиться на перекресток и пропустить встречный транспорт, находясь там. На стоп-линиях в такой ситуации останавливаться не нужно, поскольку есть разрешение двигаться – был зеленый.

Что касается приоритета рельсового транспорта, то он действует, если перекресток регулируется одним светофором. Если установлены раздельные светофоры для трамваев и безрельсового транспорта, то водители обоих ТС должны замечать и понимать сигналы двойного регулирования. Соответственно, если для водителя авто загорелся зеленый, то для трамвая будет красный – при таком сочетании водитель авто совершает поворот с трамвайных путей налево, не уступая.

Такова краткая инструкция стратегии водителя при маневрах на перекрестке – следует соблюдать все изначально, чтобы впоследствии следовать правилам инстинктивно.

Двигаясь через перекресток такого типа, автоводителю придется уступить:

машинам на главной дороге (если сам он находится на второстепенной)
трамваю (если находиться с ним на равнозначной дороге)
всем справа, если пересекаются равнозначные дороги; рельсовый транспорт поступает так же, при этом у них приоритет
машинам, которые едут по равнозначной дороге прямо или направо, если сам водитель поворачивает налево или планирует развернуться (так же следует поступать трамваям)
пешим гражданам и велосипедистам, если те двигаются или пересекают проезжую часть.

Пребывание на главной дороге не означает постоянный приоритет. Если она идет налево, и имеются два знака – главной дороги и поворота, то нужно вспомнить 13.11 ПДД – уступать всем машинам, которые подъезжают справа.

Не следует рассчитывать, что все водители скрупулезно изучили правила. Поэтому при движении по главной дороге, значение имеют не только знаки и сигналы, нужно внимательно следить за маневрами соседних участников движения и поступать соответственно.

На пересечении неравнозначных дорог гражданин, который едет по второстепенной, может попытаться проскочить первым, несмотря на правила. Лучше пропустить его – не всегда рядом инспекция, которая остановит нарушителя. Всегда сначала нужно увидеть, что другой водитель уступает.

Если начинается изменение направления дороги, действуют правила, установленные для проезда перекрестков равнозначных дорог (вне зависимости от того, о какой дороге идет речь, главной или второстепенной).

Если нет обозначенной главной дороги, а разметка на покрытии дороги неразличима, водитель едет как при движении по второстепенной дороге.

Запрещено создавать препятствия для потока с поперечной дороги –при образовании затора нельзя стремиться на перекресток.

Если имеются две и более однонаправленных полосы движения, перекресток считается сложным. Полоса — это любое пространство проезжей части, достаточное для проезда авто, может обозначаться или не обозначаться разметкой.

На перекрестке с двумя и более полосами попутного направления с разрешенным поворотом налево, в случае перестроения водитель уступает приоритет тому, кто уже находится на полосе, на которую он перестраивается . Такой же принцип на перекрестках с кольцевым движением – уступить тому, кто находится на своей полосе.

На практических занятиях по вождению водители приучаются к перемещению в крайнюю правую позицию после поворота – такой маневр предусмотрен ПДД, когда нет знаков, разрешающих повороты сразу с двух полос. Этот навык поможет при повороте налево на дорогу с реверсивным движением – перестраиваться можно только убедившись, что разрешено движение и по другим полосам.

Более сложные перекрестки, например, с возможностью перестроения из двух в три полосы после поворота обычно снабжаются разметкой. Если ее нет, следует определить свою траекторию на подъезде к перекрестку и ехать, уже зная, какую полосу занимать: из правой полосы – в правую, из левой – в левую или среднюю. На таких перекрестках крайне нежелательно перестраиваться, так как при повороте нельзя увидеть движение на соседних полосах.

ПДД допускают занятие любой полосы, однако, при попытке двух авто занять одну полосу, нарушителем окажется тот, у кого помеха справа.

Видео: Как правильно выполнять левый поворот

Вывод

На регулируемом перекрестке движение более предсказуемо – зеленый загорается для водителей двух противоположных направлений одновременно, для тех, кто движется по поперечной дороге, горит красный. На перекрестках со светофорами с дополнительной секцией следует быть намного внимательнее – вариативность поведения участников движения возрастает. Абсолютное преимущество при повороте налево у водителя появляется, если он начинает движение по зеленому основному и зеленой стрелке.

Наказание за нарушение правил поворота налево (при установленном знаке движение только прямо или направо, при знаке поворот налево запрещен) прописано в ч. 2 ст. 12.16 и наказывается штрафом в размере 1000-1500 рублей .

Знак 4.1.1 — «Движение прямо»

При повороте направо с несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, водитель будет наказан на основании ч. 1 ст. 12.16 КоАП. В данном случае налагается на нарушителя предупреждение или штраф в размере 500 рублей .

Внимание! Если при повороте налево или направо машина оказалась на односторонней полосе встречного направления , то водитель будет наказан в соответствии с ч. 3 данной статьи. В данном случае нарушителя ждет админ. штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 месяцев.

Налево не со своей полосы

Иногда автомобилист, увлекшись проведением маневра, допускает поворот не из своего ряда (н-р, со второго).

Максимально возможное наказание за поворот направо не со своей полосы составит штраф в размере 500 рублей , также может быть выписано предупреждение .

При повороте налево при наличии запрещающих знаков и разметки — водитель ТС будет наказан строже. Штраф в этом случае составит 1000-1500 рублей . Однако, если отсутствует разметка, то водителя накажут по ч. 1 ст. 12.14 КоАП . В этом случае нарушителя ждет предупреждение или 500 рублей штрафа .

Через сплошную

При повороте через сплошную линию действие квалифицируется как нарушение требований, которые предписаны разметкой, имеющейся на проезжей части, или специальными знаками, устанавливающими режим движения. Карается штрафом в размере 1000-1500 рублей.

Неправильный разворот в неположенном месте

Теперь поговорим о нарушении правил разворота.

На перекрестке

Нарушения на перекрестке чаще всего заключаются в том, что водитель не может провести разворот в области пересечения дорог или совершает его под знаком, где этот маневр запрещен. Наказание определяется ч. 2 ст.12.16 КоАП и составить может 1000-1500 рублей.

На остановке

На участках, предназначенных для совершения остановок маршрутным транспортом, разворот запрещен. В этой зоне водителям необходимо проявлять повышенное внимание, поскольку в ней нередко появляются пешеходы, а обзор оказывается затрудненным.

На заметку. Если на остановке установлен специальный знак для ее обозначения, зона для ограничения разворота определяется следующим образом: в каждую из сторон от знака отсчитывается 15 м.

При наличии знака и разметки на дороге отсчитывается по 15 метров от окончания разметки в каждую из сторон. Какое наказание ожидает водителя и сколько составит сумма штрафа за запрещенный разворот в неположенном месте? При нарушении правил разворота на остановках МТС предусмотрен штраф – 500 рублей. О том, какой штраф ждет водителя за разворот на пешеходном переходе, узнайте .

Разрешен ли поворот и/или разворот при знаке 4.1.1 «Движение только прямо»?

Зона действия знака 4.1.1 распространяется только на перекресток, на котором установлен данный знак. На следующем перекрестке он уже не будет действовать.

Данный предписывающий дорожный знак запрещает поворот налево и разворот на участке, где установлен знак «Движение только прямо».

Что будет, если водитель не уступил дорогу?

Если водитель, при развороте или выполнении поворота налево, не уступил при этом дорогу автомобилю, имеющему преимущество, наказание будет определяться по ст.12.1 КоАП (ч.2). Автомобилисту вменяется в вину нарушение правил проезда не перекрестке и назначается штраф в размере 1000 рублей. Если действия квалифицированы как , определение наказания производится по ст. 12.14 КоАП (ч.3). Наказанием может быть штраф в размере 500 рублей или предупреждение.

Статья 12.1 КоАП РФ. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра

Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном «порядке», влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей. Повторное совершение административного правонарушения, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли «государственный технический осмотр» или «технический осмотр», влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

Правила в соответствии ПДД

Правила, которые необходимо соблюдать при поворотах и разворотах транспортных средств, обозначены в п.8 ПДД : Водитель ТС должен заранее занимать наиболее удобное положение на проезжей части:

При желании развернуть ТС в левую сторону надо занять на полосе движения крайнее левое положение.
Если на дороге для езды автомобилей имеются трамвайные рельсы, можно выполнить маневр с них – при соблюдении определенных условий. Не должно быть установлено знаков, запрещающих этот вид маневрирования. Автомобиль при выполнении поворота или разворота с использованием трамвайных путей не должен мешать трамваю.
Перед выполнением поворота влево располагайте машину так, чтобы она не выезжала бы на полосу, предназначенную для проезда транспорта во встречном направлении.
Если выполняется поворот водителем крупногабаритного ТС, может быть отступление от правил по причине размеров машины, если это не нарушает мер безопасности для прочих участников движения.

При выполнении маневра следует учесть такие особенности:

Проводить повороты и развороты следует только при отсутствии запрещающих элементов или линий разметки, которые запрещают такие действия.
При наличии разделительных полос водитель может выбрать дальнюю либо ближнюю территорию, доступную для движения, допустима также езда между ними.
Шофер должен проследить, чтобы автомобиль не очутился бы на встречной полосе.

Почему важно придерживаться знаков?

При совершении маневров водитель должен понимать, что любое изменение траектории движения может стать причиной аварийной ситуации, если не поставить в известность о своих намерениях прочих участников движения.

Все, что обязан знать водитель для обеспечения безопасности при движении по автодорогам, описывается в ПДД. Не зная этих правил, легко попасть в аварию, едва выехав на дорогу. Одной из обязанностей водителя является изучение дорожных знаков. Зная, что они означают и как необходимо действовать при их наличии, удается повысить безопасность собственных действий при движении по дорогам.

Внимание! Важно знать не только о том, что каждый из знаков означает, но и о том, какова зона их действия.

Каждая группа элементов имеет определенную зону, на протяжении которой следует выполнять указания знака. В области, где действует тот или иной знак, водителю необходимо подчиниться требованиям технического элемента, применяемого для организации движения. Без них не особенно понятно, можно ли поворачивать, выполнять развороты и прочие маневры.

Спорные ситуации данного нарушения и способы избежать наказания в таких случаях

Иногда, выполняя маневр, водитель понимает, что не вписывается в траекторию и вынужден нарушить правила. В такой ситуации он может попытаться уменьшить для себя наказание. Придется выбрать, выезжать ли ему на встречную полосу или использовать для завершения манера несколько последовательных приемов.

Выбирая второй вариант, можно снизить тяжесть наказания – при неправильном осуществлении разворота оштрафуют только на 500 рублей, а при выезде на встречную полосу суд примет решение, более серьезное для нарушителя.

Начинать выполнять развороты следует по той территории, которая кажется большей. Если у вас не получиться идеально вписаться в дорогу. Вы сможете продолжить езду по дороге, которую намеревались пересечь. Нарушения в том случае не будет, разве что некоторое неудобство, ведь придется ехать по дороге, по которой изначально это не планировалось.

При выполнении разворота по небольшой территории, если водитель почувствовал, что ему не удается вписаться, лучше воспользоваться задним ходом и выровнять траекторию пути. В этом случае оштрафовать могут только за то, что на перекрестке машина двигалась задним ходом. Сумма штрафа – 500 рублей, если водитель такими действиями ухитрился не спровоцировать ДТП. Больше нюансов о штрафах за движение задним ходом узнайте в .

Каким образом ДПС может доказать вашу вину?

Сотрудники ДПС могут обнаружить нарушения, совершаемые автомобилистами, при патрулировании территории. Если по поводу вашего нарушения уже составлен протокол, избежать наказания вы можете только в том случае, если найдете достаточно аргументов для того, чтобы оспорить содержащиеся в нем сведения в суде.

Справка. Для доказательства вины нарушителя сотрудники дорожно-патрульной службы могут предоставить фотографии, сделанные непосредственно на месте правонарушения, или видеоматериалы.

Также многие представители органов охраны порядка стараются заручиться еще и свидетельскими показаниями , поскольку при некотором наличии юридического опыта доказательства в виде фотографий несложно оспорить.

В качестве доказательства подойдут любые материалы, которые свидетельствуют, что в определенное время именно автомобиль нарушителя находился на месте совершения правонарушения и принимал в нем непосредственное участие.

Заключение

Развороты, как и повороты, относятся к одним из наиболее опасных маневров на дорогах. При их исполнении требуется повышенная концентрация внимания. Чтобы избежать штрафов и других видов наказаний, водителю необходимо внимательно изучать ПДД и уметь пользоваться ими. Выполняя маневры в соответствии правилам, установленным законом, вы избежите аварий на дорогах и не навлечете на себя штрафных санкций.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

если перед выездом на перекресток обозначенный знаком "круговое движение"висит знак"поворот на лево запрещен"можно ли повернуть на лево уже въехав на круг или нельзя ведь он действует на пересечение проезжих частей, перед которым установлен

Виктор , это реальный перекресток?

панорамы нет,круг новый, сэкономили на светофоре сделали круг немного каплевидной формы,если смотреть перед собой то картина такая...была дорога прямая(слева на право)к ней пришла дорога "с которой мы смотрим на круг" и за кругом она уходит в право градусов на 30....у нас знак висит "поворот на лево запрещен"до выезда на круг...если ехать по дороге слева на право то там знак висит "разворот запрещен" справа на лево нет ограничений и с противоположной стороны от нас тоже...разметка которую нанесли криворукиекосоглазы без сплошных одни пунктиры...вот я и думаю наш знак повесили чтобы перед кругом никто не разворачивался дабы не оказаться на встречке тех кто едет слева на право... либо там должен быть знак 4.1.4 "движение прямо или на право"...и еще может не в тему чем отличается знак 1.7 "Пересечение с круговым движением" от Знак 4.3 "Круговое движение" мы же въезжаем и там и там на круг

Если честно, то Вы меня совсем запутали. Вроде и перекресток с круговым движением, но перед ним не только запрещен поворот налево, но еще и разворот!

Где начинается перекресток с круговым движением?

Нарисуйте схему перекраска и расставьте знаки, так будет понятно.

вот рисунок

Виктор , судя по всему в данной ситуации знак повесили для того, чтобы водители не поворачивали на встречную проезжую часть на пересекаемой дороге.

Однако определить на таком сложном перекрестке пересечения проезжих частей и их количество затруднительно.

Удачи на дорогах!

Знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен" установлен не по ГОСТу, так как знак 4.3 "Круговое движение", автоматически запрещает и поворот налево и разворот. Это самодеятельность Вашей администрации города и конечно контролирующего органа, ГИБДД.

и еще может не в тему чем отличается знак 1.7 "Пересечение с круговым движением" от Знак 4.3 "Круговое движение" мы же въезжаем и там и там на круг

1.7 "Пересечение с круговым движением".

4.3 "Круговое движение". Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

1.* - это предупреждающие знаки, они информируют водителей о приближении к участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

4.* - это предписывающие знаки, они говорят сами за себя, т.е. предписывают (обязывают) водителя выполнить их требования.

Ваш пример:

1.7 предупреждает, что скоро будет перекресток с круговым движением.

4.3 предписывает, что перед Вами перекресток с круговым движением.